Городские аэротакси в Европе стали еще на шаг ближе

это шаг, который позволит собрать необходимые данные и статистику надежности, а также выработать законодательные нормы для полноценной коммерческой работы такого типа транспорта

Европейское Агентство безопасности воздушного движения (European Union Air Safety Agency, EASA) выпустила новое руководство для сертификации воздушных судов. Оно прокладывает дорогу для коммерческой работы гибридных и электрических аэротакси с возможностью вертикального взлета (VTOL).

Новые правила EASA добавляют две категории сертификации – базовую и улучшенную. Обе относятся к классу небольших летательных аппаратов – такие перевозят до девяти пассажиров и весят до 3500 кг при полной загрузке. Базовая сертификация требует лишь, чтобы летательный аппарат имел возможность осуществлять контролируемую аварийную посадку. Этот срок также описывается в правилах EASA. Улучшенная сертификация требует, чтобы летательный аппарат мог также летать и безопасно приземляться в длительном режиме. Для коммерческого аэротакси требуются оба вида сертификации.

Выданный документ EASA пока не является толчком для полномасштабного запуска коммерческих городских аэротакси. Однако это шаг, который позволит собрать необходимые данные и статистику надежности, а также выработать законодательные нормы для полноценной коммерческой работы такого типа транспорта.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Коментуйте, будь-ласка!
Будь ласка введіть ваше ім'я