Один із захоплених користувачів представив свої перші розробки, поєднавши, здавалося б, несумісні світи – самостійне складання ПК і модельне залізництво. Користувач Beautiful-Turnip-353 опублікував відео прототипу комп’ютера, поверх відеокарти якого рухається крихітний потяг у масштабі T-gauge. Це додає конструкції справжньої динаміки та ефектності під час перегляду через прозору панель корпусу. Уявляється навіть мініатюрний черговий по станції, який вигукує: «Усім на борт PCI Express, вирушаємо в ігрову подорож!»
Модельні потяги у масштабі T-gauge є найменшими з тих, що загальнодоступні для ентузіастів. Ширина колії становить лише 3 мм (0,118 дюйма), а масштаб моделей коливається приблизно між 1:450 і 1:500. Це найдрібніші представники світу залізничного моделювання. Водночас, після належного налаштування, T-gauge дозволяє керувати швидкістю руху з високою точністю та користуватися зручними системами магнітного кріплення колій. Такі моделі легко розмістити навіть у найменшому просторі або, навпаки, створити з їх допомогою надзвичайно деталізовані великі діорами.
Навіть найпотужніші графічні карти не мають достатньо місця для більшого масштабу, тому вибір T-gauge є цілком логічним. Мінімальний радіус повороту колії цього формату становить приблизно 60 мм; для масштабів Z-gauge цей показник був би удвічі більшим. Можливо, у майбутньому нові покоління відеокарт, наприклад серія GeForce 60, дозволять ентузіастам поєднувати ПК і модельну залізницю вже у форматі Z-gauge. Автор проєкту Beautiful-Turnip-353 зазначив, що має значно амбітніші плани. Наразі мініатюрний локомотив отримує живлення від Arduino, підключеного до USB-порту, який подає на рейки сигнал PWM 5V.
Передача живлення для поїзда залишається елементом, що потребує подальшого вдосконалення. Автор пояснив, що поточна схема не забезпечує достатньої плавності регулювання швидкості. Інший учасник спільноти запропонував керувати швидкістю потяга через внутрішній 5V PWM-роз’єм для вентилятора, використовуючи програму FanControl. Ще одна слушна порада полягала в тому, щоб синхронізувати швидкість руху потяга із показниками температури компонентів комп’ютера.
Beautiful-Turnip-353 зазначив, що планує розвинути ідею ще далі. «Хочу зробити більш тематичну “залізничну” збірку, але щось краще, ніж нічого, ха-ха». Можливості для вдосконалення очевидні – від додавання ландшафту всередині корпусу до створення оригінального зовнішнього дизайну.
Складніші конфігурації колій, інтерактивна сигналізація, системи керування та підсвічування могли б надати проєкту ще більше атмосфери та привабливості. А справжньою кульмінацією став би рух усередині корпусу мініатюрного паровоза з характерним звуком ходу.
