Waymo — сервіс безпілотного таксі, що належить Alphabet і останніми роками швидко розширюється, — запускає нову програму лояльності.
Сервіс називається Waymo Premier і обіцяє пріоритетну подачу авто та 10-відсотковий кешбек у застосунку, який нараховується на майбутні поїздки. Передплатники також отримають можливість скасовувати поїздки без комісії, але лише до п’яти разів на місяць. Нарешті, Premier дає шанс одним із перших користуватися Waymo в нових містах під час розширення сервісу — по суті, це спосіб змусити користувачів платити за участь у бета-тесті нових зон покриття.
Вартість усіх цих «переваг» — 30 доларів на місяць, і саме тут Waymo Premier виглядає як спірна пропозиція. Uber One, програма лояльності для конкурента Waymo з людськими водіями, коштує лише 10 доларів на місяць, але надає знижки на готелі, оренду авто й доставку їжі, а також 6-відсотковий кешбек на поїздки. Крім того, 10 відсотків вартості оренди авто повертаються на ваш Uber-рахунок.
Тим часом Lyft пропонує підписку Lyft Pink також за 10 доларів на місяць, яка дає 5-відсоткову знижку на стандартні поїздки та безкоштовний пріоритетний виїзд авто. Уся ідея вилучення водія з таксі полягала в економії на витратах на людську працю. Але якщо ви лишаєте водіїв без роботи та водночас берете з клієнта втричі більше, цілком логічно запитати, де саме ховається цінність Waymo Premier.
Не вийде «відіграти» завищену ціну Waymo Premier й за рахунок поїздок із роботами. Як показала аналітична компанія Obi в дослідженні за червень 2025 року, поїздка з Waymo в середньому значно дорожча, ніж така сама поїздка з Uber або Lyft. Тобто ви платите більше за підписку і більше за кожну поїздку — лише заради того, щоб вас возила автопілотна система, якій усе ще потрібна участь дистанційних операторів-людей. Вигода виглядає сумнівною, та ще й завжди залишається ризик, що під час поїздки автівка, скажімо, зіб’є улюбленого місцевого кота.