Компания BYD опубликовала видео, в котором показано, как суперкар Yangwang U9 ездит без человека-водителя, одновременно перепрыгивая разные препятствия – ямы, дорожные шипы.
Yangwang – премиальный электрический бренд BYD, а U9 – второй автомобиль после внедорожника U8. U8 попал в заголовки, поскольку он мог плавать на воде, тогда как суперкар U9 получил много внимания благодаря своей подвеске Disus X и гидравлической системе, позволяющей автомобилю прыгать или танцевать.
Теперь маркетологи BYD выводят это на новый уровень и публикуют видео, где Yangwang U9 беспилотно едет по тестовой дороге со скоростью 120 км/ч. Первое препятствие, которое он встречает, — широкая выбоина длиной 2,5 метра, заполненная водой. Когда электромобиль приближается, подвеска бросает автомобиль из-за выбоины. По данным BYD, скачок составляет более 6 метров.
Следующее препятствие – поле дорожных шипов высотой около 3,5 сантиметров. Как и в предыдущем случае, система подвески Disus X заставляет U9 перепрыгивать через нее. BYD не предоставила никаких других подробностей о тесте, например, который был использован ADAS (Advanced driver-assistance system). Ранее BYD объявила о сотрудничестве ADAS с DJI или Horizon Robotics.
Yangwang U9 был запущен в феврале 2024 года за 1,68 миллиона юаней (230,00 долларов США) в Китае. Массовое производство и поставки начались через полгода, в августе.
U9 – это полностью электрический суперкар на базе платформы BYD e4, оснащенный системой подвески Disus X. Эта система позволяет машине ездить на трех колесах, танцевать или прыгать, как показано в последнем видео.
Он оборудован четырьмя электродвигателями общей мощностью 960 кВт (1287 л.с.) и максимальным крутящим моментом 1680 Нм. Он может разгоняться до 100 км/ч за 2,36 секунды и дрэг-рейс на 400 метров за 9,78 секунды. В ноябре 2024 года Янгванг U9 проехал на Нюрбургринге в 7:17,9.
В отличие от других суперкаров, он оснащен не литий-никелевым оксидом марганца и кобальта (NMC), а более дешевым литий-железо-фосфатным пакетом (LFP). Емкость батареи составляет 80 кВт/ч, что хватает на 465 км в условиях CLTC.
Размеры U9 составляют 4966/2029/1295 мм (длина/ширина/высота), а колесная база – 2900 мм. Его снаряженная масса составляет 2475 кг, что для суперкара достаточно много.
U9 имеет напряжение батареи 800 Вольт и может заряжаться от 30 до 80% за 10 минут. Суперкар также поддерживает двойную зарядку, то есть вы можете подключить две независимые зарядные розетки одновременно.
