Вівторок, 16 Квітня, 2024

Apple повертається до надійної клавіатури у новому 16-дюймовому MacBook Pro

Після кількох років раптових відмов ноутбуки Apple зможуть знову друкувати текст надійно. Компанія вирішила все-таки змінити свою клавіатуру з механізмом «метелик» на попередній надійний варіант «ножиці». Першим ноутбуком із цією клавіатурою став 16-дюймовий MacBook Pro, хоча аналітики прогнозували інакше.

Чутки про повернення до надійного механізму «ножиці» з’явилися в липні 2019 року. Механізм «метелик» запровадили у 2015 році, зробивши до того наднадійну клавіатуру такою, що відмовляє в будь-який момент без видимих причин. Користувачі майже відразу почали скаржитися на раптові відмови, фантомні спрацювання та інші збої такої клавіатури. Юзери у 2018 році прохали Apple позбутися цього механізму, але фірма їх ігнорувала та випускала новий покращений варіант «метелика», який також мав низьку надійність.

Аналітик Мін-Чі Куо прогнозував, що Apple почнуть оснащувати клавіатурою «ножиці» MacBook Air 2019 року, а ось MacBook Pro отримає її тільки у 2020 році.

Однак першим нову клавіатуру Magic Keyboard з поліпшеним механізмом «ножиці» і ходом клавіш 1 мм отримав 16-дюймовий MacBook Pro. Апарат оснащений IPS-екраном 3072х1920 пікселів (226 ppi), має процесори Intel Core 9-го покоління з 6 або 8 ядрами, графіку AMD Radeon Pro 5300M або 5500M з відеопам’яттю до 8 ГБ, 16 ГБ оперативної пам’яті, 512 ГБ або 1 ТБ на твердотільний накопичувач. Батареї нового ноутбука вистачає на 11 годин серфінгу в інтернеті. Також девайс має шість звукових динаміків, сенсорну панель Touch Bar, дактилоскопічний датчик Touch ID, тачпад Force Touch і чип безпеки Apple T2 Security. Набір портів містить чотири Thunderbolt 3 (USB-C) і аудіороз’єм 3,5 мм. Вартість 16-дюймового MacBook Pro складає від 2399 до 6099 доларів.

Окрім повернення до надійного механізму клавіатури в Apple також повернули фізичну клавішу Escape. Її прибрали, коли ввели сенсорну панель TouchBar, однак користувачам це також не сподобалося.

Євген
Євген
Євген пише для TechToday з 2012 року. Інженер за освітою. Захоплюється реставрацією старих автомобілів.

Vodafone

Залишайтеся з нами

10,052Фанитак
1,445Послідовникислідувати
105Абонентипідписуватися