Середа, 13 Листопада, 2024

Фільм «Матриця» дійсно фантастика: із людини не буде корисної батарейки, показав експеримент

Культовий фільм «Матриця» захоплює, але він, схоже, базується на помилковому ключовому економічному факторі. За сюжетом, «Матриця» – це світ роботів, економіка яких базується на видобуванні електроенергії з тепла людського тіла. Однак блогер показав, що з людини не створити корисну батарейку. В його експерименті електрики не вистачило, щоб крихітний колісний робот навіть зрушив з місця. Перетворивши умови на майже ідеальні робот все ж зрушив, але лише на кілька сантиметрів.

Розповідаючи основи економіки світу роботів із «Матриці» глядачам, один з ключових персонажів – Морфеус – сказав, що людське тіло генерує електрики більше. ніж 120-вольтова батарея та понад 25000 BTU тепла (приблизно 7300 Вт енергії).

Для наочності Морфеус навіть продемонстрував 1,5-вольтову батарейку формату D, яка має в тисячі разів меншу ємність, ніж сказані Морфеусом слова.

Однак екмеримент блогера з каналу Basically Homeless (https://www.youtube.com/watch?v=IEK3kRD90Jc) показав, що навіть показана Морфеусом батарейка є тисячократним перебільшенням можливостей людського тіла, тепло якого використовують у ролі генератора електрики.

Можливості людського тіла виявилися на рівні крихітної батарейки, яку ви можете знайти в невеликих настільних годинниках. Блогер не називає точну модель показаної ним батарейки типу button cell, однак схоже, що це щось на кшталт 1,5-вольтової батарейки LR54, ємність якої складає 0,066-0,102 Вт*год.

Блогер зазначає, що в ідеальних умовах йому вдалося досягнути потужності в 1 Вт, зрушивши крихітного колісного робота з місця. Але ця потужність доступна лише імпульсами, тобто потрібна значна пауза, щоб система знову змогла видати таку потужність.

В кінці блогер навів приклад: для заряджання теплом свого тіла домашньої батареї ємністю 5000 Вт*год знадобиться 7 років таких імпульсів безперервно.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Коментуйте, будь-ласка!
Будь ласка введіть ваше ім'я

Євген
Євген
Євген пише для TechToday з 2012 року. Інженер за освітою. Захоплюється реставрацією старих автомобілів.

Vodafone

Залишайтеся з нами

10,052Фанитак
1,445Послідовникислідувати
105Абонентипідписуватися