Досить часто футурологи та мрійники говорять, що розповсюдження автомобілів без водіїв дозволить нам стати ефективнішими. Адже замість керування, на їхню думку, час у транспорті можна приділити корисним справам. Однак, як свідчить опубліковане нещодавно дослідження вчених Мічиганського університету, ми не витрачатимемо час на корисні справи.
За статистикою, на переміщення в автомобілях щодня витрачається близько години. Але перехід на автопілот у 62% випадків не принесе ніякої користі з точки зору продуктивного використання цього часу. Майже 23% опитаних взагалі відмовилися від ідеї експлуатації автоматичних транспортних засобів, близько 36% зізналися, що не стали б під час поїздки відволікатися від спостереження за дорогою. Решта 3% просто не зможуть комфортно себе почувати в робомобілі через заколисування. Водіїв сьогодні заколисує вкрай рідко, бо вони передбачають реакцію транспортного засобу на свої керувальні дії. Пасажири ж не мають інформації про маневри автівки, і виникає розсинхронізація очікування та реального переміщення, що заколисує.
Не вийде і подрімати в робомобілі під час щоденних поїздок на роботу. У міському режимі середній час поїздки городянина не перевищує 19 хвилин.
Додаткове занепокоєння експертів викликають питання безпеки. Якщо люди почнуть працювати за комп’ютером, читати книги або тримати в руках будь-які інші предмети, вони можуть їх травмувати в разі зіткнення. Системи захисту сьогодні розраховані на людей, які сидять з порожніми руками або тримаються ними за кермо на місці водія.
