За повідомленням Bloomberg, Nvidia найняла ще 200 співробітників у Китаї для дослідження та розробки безпілотних автомобілів. Це означає, що у 2024 році її глобальний штат зросте на 25% до приблизно 4,000 співробітників.
Інтерес Nvidia до автономного водіння не є новиною. Компанія працює над технологіями для автомобілів щонайменше з 2015 року. У 2016 році вона представила чип для безпілотних авто з GPU та вісьмома CPU-ядер. У 2017 році на виставці CES Nvidia продемонструвала свою технологію в автомобілі під назвою BB8.
Попри торговельні обмеження США, Nvidia продовжує продавати свою продукцію в Китаї, розробляючи спеціальні чипи для цього ринку відповідно до правил.
Чутки про те, що Nvidia припинить постачання до Китаю, були спростовані. У компанії зазначили у соціальних мережах, що вважають Китай важливим ринком і продовжуватимуть продавати там свою продукцію. Nvidia отримує понад $5 мільярдів квартального доходу лише від Китаю, за даними Bloomberg.
Посилення уваги Nvidia до китайського ринку відбувається на тлі розслідування, розпочатого китайськими регуляторами, щодо можливих порушень антимонопольного законодавства, пов’язаних із придбанням Nvidia компанії Mellanox, яка займається комп’ютерним обладнанням.
У сфері автономного водіння Nvidia доведеться конкурувати з роботаксі-компаніями в Китаї та США, які вже завоювали частину ринку. Або ж Nvidia може продавати свої компоненти цим компаніям. Наприклад, Waymo, що належить Alphabet, вже запустила свої роботаксі в Сан-Франциско, Лос-Анджелесі та Фініксі, зібравши цього року $5,6 мільярда фінансування. Тим часом Cruise, підтримувана GM, оголосила про закриття своєї діяльності. На горизонті також з’являються роботаксі від Tesla.
