Цього тижня машини з’їхалися до Пекіна з усіх континентів, щоб узяти участь у змаганнях з кікбоксингу, легкої атлетики, футболу, настільного тенісу та навіть танців. Подію вже встигли охрестити першими у світі «Олімпійськими іграми роботів».
За даними The Guardian, змагання проходили на Національному ковзанярському стадіоні — арені на 12 тисяч місць, зведеній для Зимової Олімпіади-2022. Локація виявилася більш ніж символічною: саме тут інженери демонстрували, наскільки їхні творіння вміють балансувати, рухатися, розв’язувати завдання й водночас економити заряд батареї.
Враження захоплює, але варто пам’ятати: гуманоїдні роботи все ще перебувають на стадії «дитячих кроків», тож чимало епізодів виявилися сміховинними.
-
У забігу на 1500 метрів один робот зійшов з дистанції, коли в нього просто відлетіла голова.
-
У п’ятипроти-п’яти футбольному матчі невеличкі гуманоїди насилу розпізнавали суперників, постійно врізалися одне в одного й гальмували гру до темпу черепахи.
-
А «нокаутований» кікбоксер-робот узагалі не зміг покинути ринг без допомоги людей — його довелося відтягувати, поки рожеві боксерські рукавички безпорадно теліпалися вздовж тулуба.
Загалом, як повідомляє Reuters, у перших «робо-іграх» виступили 280 команд від університетів і приватних компаній із 16 країн.
Попри очевидний елемент шоу та орієнтацію на заголовки й соцмережі, подія мала й практичну мету — стати своєрідним стрес-тестом для інженерів.
«На цьому конкурсі можна випробувати багато цікавих ідей», — пояснив німецький програміст робототехніки Макс Полтер у коментарі Reuters. — «Якщо щось не працює — ми просто програємо. Це прикро, але краще втратити гру, ніж мільйони на продукті, який провалився».
На відміну від більшості подібних подій, що зазвичай лишаються суто «внутрішніми» для галузі, організатори зробили акцент на участі глядачів. Квитки коштували від 17,83 долара (місця «під дахом») до 80,77 долара за кращі ряди.
До речі, це не перший експеримент Пекіна. Раніше цього року тут відбувся перший у світі марафон за участю і людей, і роботів. Тоді зібралося понад 12 тисяч учасників, але більшість машин не змогли дістатися фінішу.
