Не лише смартфони, а й ноутбуки теж почали отримувати гігантські акумулятори. Нажаль, на відміну від смартфонів, ноутбуки не нарощували ємність акумулятора з бюрократичних причин, а не технологічних. Власнику представленого ноутбука Energizer EnergyBook Pro Ultra доведеться ретельніше планувати свої маршрути.
Avenir Telecom готує лінійку нових ноутбуків під брендом Energizer, орієнтованих на максимально тривалий час автономної роботи. Представлено три моделі, зосереджені на продуктивності: Energizer EnergyBook Pro 15, EnergyBook Pro XL 18 та флагманський Energizer EnergyBook Pro Ultra. Останній оснащено гігантським 18-дюймовим дисплеєм із доволі скромною роздільною здатністю 1920 x 1200 пікселів і абсолютно колосальною батареєю ємністю 192 Вт·год.
Вказано, що він містить процесор AMD Ryzen 5, 16 ГБ оперативної пам’яті DDR4 та твердотільний накопичувач NVMe обсягом 512 ГБ. Серед портів — USB-C, USB 3.0, HDMI, SD-картридер та роз’єм для навушників. Детальної інформації поки небагато, за винятком оголошеної ціни €449 (близько $523). Ймовірно, це стартова вартість однієї з менших моделей.
Але повернімося до тієї величезної батареї на 192 Вт·год, яка, за заявами, забезпечує до 28 годин інтенсивної офісної роботи або сім днів у режимі очікування.
Проте ноутбуки уже роками «топчуться» на ємності 99 Вт*год не з технологічних причин. Причиною обмеження ємності батареї ноутбука є авіатранспорт. На борт літака вільно дозволено заносити лише прилади з літій-іонними батареями ємністю до 100 Вт*год. Літієві батареї ємністю до 160 Вт*год можна перевозити в літаку лише зі спеціальним дозволом від авіакомпанії. Батареї більшої ємності на борту літака заборонені.
Саме тому усі ноутбуки обмежуються акумуляторами до 100 Вт·год. Отже, можливо, Energizer EnergyBook Pro Ultra створено виключно як ноутбук для подорожей автомобілем чи поїздом.
