Не только смартфоны, но и ноутбуки тоже начали получать гигантские аккумуляторы. К сожалению, в отличие от смартфонов, ноутбуки не наращивали емкость аккумулятора по бюрократическим причинам, а не технологическим. Владельцу представленного ноутбука Energizer EnergyBook Pro Ultra придется тщательнее планировать свои маршруты.
Avenir Telecom готовит линейку новых ноутбуков под брендом Energizer, ориентированных на максимально длительное время автономной работы. Представлены три модели, ориентированные на производительность: Energizer EnergyBook Pro 15, EnergyBook Pro XL 18 и флагманский Energizer EnergyBook Pro Ultra. Последний оснащен гигантским 18-дюймовым дисплеем с довольно скромным разрешением 1920 x 1200 пикселей и абсолютно колоссальной батареей емкостью 192 Вт·ч.
Указано, что он содержит процессор AMD Ryzen 5, 16 ГБ оперативной памяти DDR4 и твердотельный накопитель NVMe объемом 512 ГБ. Порты включают USB-C, USB 3.0, HDMI, SD-картридер и разъем для наушников. Подробной информации пока немного, за исключением объявленной цены €449 (около $523). Вероятно, это стартовая стоимость одной из меньших моделей.
Но вернемся к той огромной батарее на 192 Втч, которая, по заявлениям, обеспечивает до 28 часов интенсивной офисной работы или семь дней в режиме ожидания.
Однако ноутбуки уже годами «топчутся» на емкости 99 Вт*ч не по технологическим причинам. Причиной ограничения емкости батареи ноутбука является авиатранспорт. На борт самолета свободно разрешено заносить только приборы с литий-ионными батареями емкостью до 100 Вт*ч. Литиевые батареи емкостью до 160 Вт*ч можно перевозить в самолете только со специальным разрешением от авиакомпании. Батареи большей емкости на борту самолета запрещены.
Именно поэтому все ноутбуки ограничиваются аккумуляторами до 100 Вт·ч. Итак, возможно, Energizer EnergyBook Pro Ultra создан исключительно как ноутбук для путешествий автомобилем или поездом.
