Уже скоро вам, можливо, доведеться перестати покладатися на вбудований в телефон GPS-навігатор. Україна підробить GPS-сигнал по всій країні, щоб зупинити російські безпілотники. Україна розгортає загальнодержавну систему радіоелектронної боротьби, «Покрова», яка спрямована на те, щоб не дати російським ракетам і безпілотникам знайти свої цілі, і, можливо, вона вже працює.
Система завдяки своєму потужнішому сигналу перекриває реальні сигнали GPS та інших систем супутникової навігації, таких як російська ГЛОНАСС і європейська Galileo. Ці всі системи відомі під загальною назвою Глобальні навігаційні супутникові системи, або GNSS.
В цьому потужнішому сигналі містяться фальшиві дані, тому супутникові навігатори починають неправильно визначати свої координати.
«Здебільшого підробка GNSS базується на простому модулюванні підробленого сигналу GNSS неправильною інформацією про час, що починає заплутувати безпілотники», — говорить Томас Візінґтон із дослідницького центру Royal United Services Institute у Великобританії.
На відміну від простого глушіння сигналу, яке переповнює робочі частоти навігаційних систем шумом, підробка сигналу змушує навігатори сприймати помилкове місцезнаходження. Росія робить це роками. Наприклад, супутникова навігація поблизу Кремля в Москві може показувати водіям, що вони знаходяться в московському аеропорту, а кораблі в Чорному морі здавалися за багато кілометрів углиб країни. Вважається, що обидва приклади пов’язані з російськими оборонними заходами.
Хоча відомості про Покрову вкрай обмежені, відомо, що її основна мета полягає в можливості «заміни супутникового радіонавігаційного поля («спуфінгу»), придушення супутникової радіонавігації по всій лінії зіткнення та на більшій частині території України».
Практично це означає, що з активацією «Покрови» всі системи супутникової навігації перестануть працювати не лише на лінії фронту, а й майже по всій Україні. Якщо говорити точніше, вони можуть або перестати працювати, якщо «Покрова» налаштована на придушення сигналів або відображення недостовірних даних у режимі зміни координат.
У цивільному секторі це означає, що всі навігаційні системи GPS, ГЛОНАСС та подібні перестануть працювати або надаватимуть невірну інформацію.
Отже, водіям, які звикли покладатися на навігаційні програми, доведеться повернутися до традиційних методів пошуку маршруту. Це пов’язано з тим, що додаток може або відобразити «супутників не знайдено», або запевнити вас, що замість того, щоб бути в центрі Києва, ви перебуваєте десь у відкритому полі за багато кілометрів.
