Waymo встановила оновлення програмного забезпечення майже на 4 000 своїх автомобілів, щоб допомогти їм уникати затоплених доріг. Це стало частиною відкликання, про яке у вівторок оголосило Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA).
Однак компанія ще повністю не розв’язала проблему поведінки своїх автомобілів у таких умовах. У документах NHTSA зазначається, що регулятор все ще очікує на «остаточне вирішення цього відкликання», яке Waymo продовжує розробляти.
За даними NHTSA, проблема полягає в тому, що роботаксі Waymo сповільнювалися, але не зупинялися, коли натрапляли на затоплені ділянки дороги, які вони фізично не могли подолати. Під відкликання підпали роботаксі з п’ятим і шостим поколіннями систем автономного керування Waymo.
Регулятор повідомив, що відкликання стосується 3 791 автомобіля. Це дає більш актуальне уявлення про те, скільки машин Waymo зараз працює на дорогах приблизно у дюжині міст США.
Waymo вже не вперше відкликає свої безпілотні авто. Перше відкликання відбулося у лютому 2024 року після того, як два роботаксі в Фініксі по черзі врізалися в один і той самий причеплений евакуатором автомобіль. Після цього Waymo вже відкликала машини для виправлення низькошвидкісних зіткнень із шлагбаумами на парковках і телефонними стовпами, а також для усунення порушень правил руху в районі шкільних автобусів.
Компанія вирішила оголосити нове відкликання наприкінці квітня після того, як її роботаксі зіткнулися з труднощами під час навігації підтопленими дорогами у центральному Техасі; в одному з інцидентів порожній роботаксі в Сан-Антоніо віднесло потоком води. Waymo також призупинила роботу в цьому місті.
Згідно з NHTSA, початкове оновлення, надіслане на автопарк, запроваджує «обмеження в часі та місцях, де існує підвищений ризик зустрічі із затопленими швидкісними дорогами».
«Ми визначили, що нам потрібно покращити роботу щодо непроїзних затоплених смуг, зокрема на дорогах із вищими швидкостями, і ухвалили рішення подати до NHTSA добровільне повідомлення про відкликання програмного забезпечення, пов’язане з цим сценарієм», — заявили в Waymo. «Ми працюємо над упровадженням додаткових програмних запобіжників і вже застосували низку заходів, зокрема уточнили правила роботи в умовах екстремальної погоди під час сильних дощів і обмежили доступ до районів, де можуть виникати раптові підтоплення».