Автомобільне дзеркало Navitel MR250NV має кілька плюсів: воно кріпиться на вже встановлене дзеркало, у нього вбудований відеореєстратор, який дуже непогано знімає вночі, окрім того, MR250NV поставляється з камерою заднього огляду в комплекті. Дзеркало готове для використання уже «з коробки» – просто почепив та поїхав. Єдиний мінус – у комплекті немає флешки, тож доведеться її докупити окремо.
Що в коробці
- У коробці знаходиться сам відеореєстратор MR250NV, який виглядає, як звичайне дзеркало заднього огляду, якщо не звертати увагу на невелику камеру, вбудовану в його ліву частину.
- Зарядний пристрій, який підключається до прикурювача.
- Задня камера, а також кабель для підключення цієї камери. Він достатньо довгий, щоб розташувати камеру на задньому склі або в багажнику автівки.
- Набір кріплень. Сюди входять болти для задньої камери, двосторонній скотч, а також 4 резинки для кріплення дзеркала.
- Посібник користувача, серветки, гарантійний талон та подарунковий ваучер на мапу Navitel.
Характеристики Navitel MR250NV
- Процесор MStar MSC8328
- Кількість камер: 2
- Діагональ екрана: 5.0 дюймів (IPS)
- Роздільна здатність відео: 1920×1080 (формат MOV), звук записується
- Кут огляду: 160 градусів
- Варіанти активації запису: при ввімкненні двигуна, при виявленні руху, за датчиком удару/гальмування/прискорення
- Підтримка карт пам’яті: Micro SD (максимальний обсяг 64 ГБ)
- Роздільна здатність додаткового екрана: 854х480
- Роздільна здатність відео задньої камери: 656х492 (30 fps)
- Роздільна здатність фото задньої камери 1962х1482
- Кут огляду: 85 градусів
- Стандарт захисту від пилу і вологи: IP 65
- Акумулятор Li-Pol, ємність 400 мA·год, 3.7 В
- Розмір дзеркала: 310 х 86 х 39 мм
- Вага: 258 г
Як це працює
Navitel MR250NV вішається на автомобільне дзеркало, кріплення доволі просте, за допомогою двох резинок. Далі пристрій підключається до прикурювача.
У спеціальний роз’єм на верхній частині дзеркала підключається задня камера. Дріт довгий, його вистачає, щоб закріпити камеру на задньому склі (за допомогою двостороннього скочу) або встановити її на задній частині автомобіля, наприклад, біля номерних знаків. Зрозуміло, для цього потрібно буде звернутись на СТО.
Після підключення до прикурювача і запуску автівки пристрій автоматично ввімкнеться. Перед початком роботи бажано його налаштувати. Потрібно вибрати мову (підтримується українська), встановити дату, тривалість роликів.
Ще потрібно налаштувати чутливість датчика удару. Фішка в тому, що MR250NV пише відео двома способами. Звичайне відео він просто записує на флешку, і з часом воно автоматично перезаписується. А от якщо пристрій вирішить, що ви потрапили в аварію (або машину хтось ударив на стоянці, поки вас не було), то він запише відео у спеціальний розділ, який не перезаписується.
Проте з нашими дорогами датчик удару може вважати аварією кожну яму, і карта пам’яті буде постійно переповнюватись. Тож чутливість краще поставити низьку.
Окремо зупинюсь на камері заднього огляду. Якщо підключити її за допомогою спеціаліста, тобто прилаштувати зовні на багажнику і підключити до заднього ліхтаря, то ви отримаєте бонус. При вмиканні задньої передачі на екрані буде відтворюватись зображення з цієї камери.
Враження від роботи з Navitel MR250NV
Перше, що мені сподобалось, – це ширина дзеркала. Воно відчутно більше, ніж стандартне дзеркало у моєму Hyundai Accent, відповідно, у ньому краще видно, що відбувається позаду. Проте є невеличкий мінус: дзеркало трішки темніше за звичайне. Це не заважає бачити обстановку позаду, проте такий момент присутній.
Камера має кут огляду 160 градусів. Це означає, що на відео видно більше, ніж ви бачите в лобове скло. Принаймні в мене в автівці це так.
Відео з камери записується в достатньо високій якості як удень, так і вночі. У темний час добре видно автомобілі, пішоходів та всіляких тварин, які перебігають дорогу. Задня камера пише гірше, проте її достатньо, щоб запаркуватися і нікого не зачепити при цьому.
Окремо похвалю зйомку вночі. Те, що камера непогано знімає на трасі, у принципі не дивно, врешті-решт, там є освітлення від фар машин та ліхтарних стовпів. Але я зробив експеримент, який не раджу повторювати.
Я живу за містом, і біля мого будинку взагалі немає освітлення. Тож я вночі вимкнув фари і трохи проїхав по глухій неосвітленій вулиці, орієнтуючись виключно на вигляд з камери. Через лобове скло майже нічого не було видно. А от камера показувала обриси дороги, стовпів та кущів. Звісно, ніхто не буде так їздити, але це просто ще один штрих до здатності камери знімати вночі.
У сухому залишку
За місяць користування Navitel MR250NV справив приємні враження. Він справно записував відео та допомагав паркуватись. Плюси Navitel MR250NV: гарний реєстратор, є камера заднього виду та режим нічної зйомки. Із мінусів: треба докупити карту пам’яті, дзеркало трохи темніше за звичайне.
Після купівлі я раджу звернутись на СТО та встановити камеру заднього огляду на багажник і під’єднати її до фари. По-перше, з’явиться режим паркування, по-друге, дріт від камери не буде валятись у салоні – його сховають за обшивку.
Дякуємо компанії «MTI hi-tech дистрибуція» за наданий пристрій.
