Колебание стоимости криптоденег в последние недели стерло $500 млрд в этом рынке. Но эксперты одного из крупнейшего банка Goldman Sachs говорят, что ситуация может стать еще хуже. Они прогнозируют, что большинство криптовалют не переживет нынешнюю турбулентность, а инвесторам нужно готовиться к потере всей стоимости этих денег.

Аналитик банка Стив Стронгин прогнозирует, что на замену нынешним сотням виртуальных валют придет лишь несколько. «Волнует высокая корреляция между различными криптовалютами, – пишет аналитик. – Из-за отсутствия собственной стоимости валюты, которые не выживут, будут иметь нулевой курс».

Стронгин также говорит, что у криптовалют есть недостаток в виде медленной передачи денег и высокой стоимости транзакций. Вопросы также есть к безопасности криптовалют. «Станет ли какая-то из существующих криптовалют такой, как Amazon или Google, или они закончат, как многие пропавшие поисковые двигатели? – спрашивает аналитик. – Только потому, что криптоденьги являются спекулятивным пузырем, нельзя забывать о возможном курсе для небольшого количества тех валют, что выживут. В то же время это также может означать, что для большинства, если не для всех, мы никогда не увидим недавние курсовые всплески».

Еще в июле 2017 года аналитики давали прогнозы, что главная криптовалюта Bitcoin в течение пяти лет будет стоить примерно от $22 тысяч до $55 тысяч. К этому все шло – эти криптоденьги быстро дорожали на уровне 160%. Это позволило Bitcoin в конце 2017 года преодолеть отметку в $20 тысяч. Однако уже за несколько недель курс этой криптовалюты упал в несколько раз – ниже $6000. Рынок криптовалют зависит от показателей Bitcoin, поэтому другие виртуальные деньги росли, а также упали в соответствии с ней.

В прошлом году соотечественники приобрели 6 млн мобильных телефонов и 500 тыс. ноутбуков. Эта электроника, по данным GfK Ukraine и MOYO.ua, обошлась украинцам в 30 млрд гривен. При этом хотя ноутбуки в среднем стоят дороже, основной вклад в эту сумму сделали мобильники.

На мобильные телефоны украинцы потратили более 22 млрд гривен – в разы больше, чем на любую другую персональную электронику. Средняя цена одного аппарата в прошлом году составила 3700 грн.Аналитики также подсчитали, что новые мобильники украинцы покупают каждые 5-6 лет. Речь идет о новых аппаратах, приобретенных в украинских магазинах. Наиболее популярными смартфонами, по данным сети MOYO.ua, являются устройства от Samsung, Apple и Huawei. Наибольшим спросом пользовался бюджетный аппарат Samsung Galaxy J3. Среди кнопочных телефонов лидерство удерживают модели от Sigma.

Планшетов украинцы в 2017-м купили на вдесятеро меньшую сумму, чем телефонов. За прошлый год в Украине продали около полумиллиона на сумму 2,2 млрд грн. Средняя цена составила 4100 грн. Самыми популярными моделями по данным MOYO.ua в 2017 году были представители линейки Samsung Galaxy Tab, а также Lenovo Tab 3 Essential.Ноутбуков украинцы купили почти столько же, сколько и планшетных компьютеров, – чуть больше полумиллиона. Но, учитывая среднюю цену такого устройства в 12 тыс. грн, затраты на технику составили 6,4 млрд грн. Наибольшим спросом пользовался ноутбук Hewlett Packard 250 G5, стоимость которого составляет чуть более 6 тыс. грн.

Суммарно на телефоны, планшеты и ноутбуки за прошлый год украинцы потратили более 30 млрд грн. Тогда как на всю другую персональную технику и аксессуары – около 9 млрд. Аналитики отмечают, что видеокамеры и фотоаппараты все меньше интересуют украинцев: на эту технику потратили 700 млн гривен – меньше, чем на наушники и гарнитуры. А вот одним из трендов 2017 года стала портативная акустика – на мобильные колонки украинцы потратили более 400 млн грн, и спрос на нее продолжает расти.

До конца июня этого года заработает новая сеть Wi-Fi под названием European Aviation Network (EAN). Она позволит пользоваться скоростным интернетом на земле и в воздухе в 28 странах Европейского союза.Сейчас для предоставления Wi-Fi на борту самолета авиаперевозчикам приходилось пользоваться услугами исключительно спутниковых систем, которые обеспечивали относительно небольшое покрытие.

Новую систему создали немецкий оператор Deutsche Telekom и компания спутниковой связи Inmarsat. Она состоит из 300 базовых станций на территории Евросоюза, а также включает в себя спутники. Разработчики говорят, что оборудование для EAN имеет малые размеры и простое в установке, что делает его доступным для небольших самолетов и бюджетных перевозчиков.

Первым клиентом European Aviation Network станет холдинг IAG, владеющий авиакомпаниями British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus. Точная дата запуска пока неизвестна, но разработчики надеются запустить сеть в ближайшие месяцы. «Мы надеемся, что в следующие несколько месяцев первые пассажиры смогут насладиться сервисом», – рассказал старший вице-президент Inmarsat Aviation Фредерик ван Вессен.

Запуск сети European Aviation Network летом будет уже второй попыткой. Ее планировали включить еще полгода назад, но из-за сбоев в графике запусков ракеты SpaceX этого не удалось сделать. Поэтому разработчики обратились к Arianespace для запуска необходимого оборудования в космос.

По данным ресурса Routehappy, сегодня Wi-Fi на борту самолетов предоставляют 82 авиакомпании. Это на 17% больше, чем в прошлом году. Преимущественно эта услуга была доступна на борту магистральных рейсов, а также широко распространена в США.