Китайский автопроизводитель BYD готовит к презентации новую модель люкс-класса, которая может стать первым серийным электромобилем, оснащенным твердотельным аккумулятором. Этот автомобиль, разрабатываемый под кодовым названием «Проект Hu», позиционируется как прямой конкурент премиальных седанов от Rolls-Royce, Mercedes-Benz и BMW, демонстрируя агрессивную экспансию BYD в высшем сегменте рынка.
По предварительной информации, новая модель будет выпускаться под люксовым суббрендом BYD — Yangwang. Общая длина автомобиля будет достигать около 5,5 метров, что ставит его в один ряд с такими элитными представителями, как Mercedes-Maybach S-Class. Ожидается, что автомобиль получит роскошные заднеприводные двери, которые значительно облегчат процесс посадки и высадки пассажиров, подчеркивая премиальность модели.
Хотя официальные детали относительно силовой установки еще не разглашаются, предполагается, что седан будет построен на платформе с четырьмя электромоторами, характерной для Yangwang, и оснащен инновационной системой активной подвески DiSus. Это позволит достичь высокого уровня управляемости и комфорта, соответствуя высочайшим стандартам класса.
Ключевой инновацией «Проекта Hu» станет интеграция твердотельной батареи от BYD Group. Это технология, которая обещает значительно более высокую энергетическую плотность, безопасность и скорость зарядки по сравнению с традиционными литий-ионными аккумуляторами. По тизерным изображениям, автомобиль может поддерживать собственную технологию быстрой зарядки BYD Flash Charge, что может сократить время пополнения заряда до нескольких минут.
Исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли подтвердила, что первый автомобиль компании с твердотельным аккумулятором появится в 2027 году, что совпадает с ориентировочной датой выпуска «Проекта Hu». Ожидаемая стартовая цена модели в Китае составит около двух миллионов юаней, что эквивалентно примерно 300 000 долларов США. Такая высокая стоимость объясняется значительными затратами на разработку и производство твердотельных аккумуляторов, которые пока не являются массовыми.
Выбор Дубая для презентации «Проекта Hu» свидетельствует о высокой уверенности BYD в конкурентоспособности своей новой модели на мировом рынке люксовых автомобилей. Yangwang уже успешно продает свой внедорожник U8 на Ближнем Востоке по цене около 180 000 долларов США, что значительно ниже стоимости аналогичных моделей от Bentley и Rolls-Royce. Если «Проект Hu» окажется столь же успешным, как и предыдущие разработки, это может поставить под серьезное давление ведущих западных автопроизводителей в премиальном сегменте.
