Сервис Google Maps является одним из самых популярных инструментов навигации, которым ежедневно пользуются миллионы людей. Однако в ситуации, когда заряд батареи смартфона почти исчерпан, даже самый удобный навигатор становится бессильным. Несмотря на то, что большинство смартфонов уже имеют стандартные режимы энергосбережения, компания Google работает над собственным сверхнизким режимом потребления энергии, созданным специально для Google Maps.
Цель новой функции заключается в том, чтобы дать возможность пользователю продолжить пользование картами даже тогда, когда уровень заряда батареи критически низок и возможности подзарядки нет. Разработчики стремятся, чтобы навигация оставалась доступной в любых обстоятельствах.
Эксперты ресурса Android Authority обнаружили в новой версии приложения Google Maps для Android несколько новых элементов интерфейса и фрагментов кода, которые свидетельствуют о появлении функции энергосбережения. В результате анализа программных файлов была найдена ссылка на «режим энергосбережения», возможность его активации, а также подсказка, указывающая на активацию функции нажатием кнопки питания во время движения автомобиля.
Необычность этого решения заключается в том, что речь идет об отдельной функции внутри приложения, хотя в Android уже существует общесистемный режим энергосбережения. Однако в ситуациях, когда пользователь находится за рулем и не может отвлекаться на настройки телефона, наличие отдельной кнопки или быстрого доступа непосредственно в Google Maps может быть удобным.
Согласно полученным изображениям из обновления, при активации режима энергосбережения интерфейс карты упрощается до минимума. С экрана убираются лишние элементы, здания, объекты и декоративные детали. Визуально карта становится почти монохромной-черный и белый цвета, основные дороги и минимальное количество указаний поворотов.
Пока известно, что новый режим будет поддерживать навигацию для пешеходов, автомобилей и двухколесного транспорта. Функция общественного транспорта в настоящее время не наблюдается в тестовой версии. Кроме того, в текущем варианте режим не работает в альбомной ориентации экрана.
Особое внимание привлекает то, что для активации режима предлагается нажать кнопку питания во время движения. Стоит отметить, что сейчас функция находится на стадии тестирования, потому как интерфейс, так и способ активации могут быть изменены к моменту официального выпуска для широкой публики.
