Дослідження Федеральної авіаційної адміністрації США (FAA) показало, що звичайні смартфони можуть бути засобом для підвищення безпеки польотів. Увімкнені в польоті мобільники допомагають боротися із атакою типу GPS-спуфінг. Вона є особливо небезпечною під час інструментального зльоту та посадки, при котрому пілоти спираються виключно на дані приладів.
Тестування проводилося зі звичайними смартфонами, які були підключені до стандартних мобільних мереж 4G та 5G і знаходилися в кабіні пілотів. На смартфонах була запущена програма від центру Mitre Corporation’s Center for Advanced Aviation Systems Development. Цей центр надає останні технологічні новинки до FAA.
Додаток використовувався для урахування особливості перемикання смартфонів між базовими станціям. Ця особливість називається часовий запас і вона потрібна, щоб мінімізувати колізії між рухомими смартфонами та базовими станціями. Ця ж інформація використовується для обрахування дистанції від базової станції до мобільника.
Додаток Mitre в принципі непридатний для використання в ролі навігаційної програми. Однак вона може подати сигнал тривоги, коли є проблема з GPS.
Система GPS використовує слабкі незахищені сигнали із супутників. Ці сигнали досить легко заглушити та підробити (спуфінг). Кількість перешкоджань нормальній роботі GPS у США зростає. Поки що головне джерело таких перешкод – військові США, однак експерти кажуть, що це натяк на можливе погіршення ситуації в майбутньому.
Легкі та приватні літаки особливо вразливі до GPS-спуфінгу, оскільки вони часто не мають додаткового навігаційного обладнання, яке є на великих комерційних літаках. Виконання злету чи посадки по GPS для таких літаків є нормою і їхні пілоти повинні знати, що даним з GPS можна довіряти.
Досі вважається, що використання смартфонів на борту літака може призвести до проблем з роботою його систем.
Експерти з компанії Mitre нададуть чиновникам FAA свій звіт, щоб ті могли вирішити, чи продовжувати дослідження і розвивати цю технологію. В разі продовження це може призвести до того, що смартфони на борту будуть вільно дозволені, а також їх будуть вільно використовувати пілоти.
