Пятница, 22 ноября, 2024

За вашу компьютерную мышь придется платить ежемесячно – Logitech изучает модель подписки

Компании продолжают облизываться на модель подписки, которая заставляет пользователя пожизненно платить за приобретенную вещь. К примеру, BMW продвигает идею ежемесячно оплачивать работу подогревателя в . сиденьях при том, что «железо» подогревателя пользователь оплачивает при покупке авто. Компания Logitech изучает, как заставить вас платить ежемесячно за свою компьютерную мышь.

О новой идее Logitech рассказала новый директор этой компании Ханнеке Фабер. Чтобы достаточно финансово невыгодная пользователю модель подписки выглядела привлекательной, топ-менеджер рассказывает о том, чтобы ваша следующая мышь служила вечно. Новая руководительница Logitech рассказывает о возвращении компании к росту и планам сократить свой углеродный след вдвое.

«На днях в Ирландии, в нашем инновационном центре, один из членов нашей команды показал мне вечную мышь, сравнимую с часами. Это хорошие часы, а не очень дорогие, но я никогда не планирую их выбрасывать. Почему бы я выбрасывала свою мышь или клавиатуру, если это мышь фантастического качества, хорошо спроектирована и поддерживает программное обеспечение. Мышь навсегда – это одна из вещей, к которым мы хотели бы дойти», — рассказывает Фабер.

Фабер рассказывает о концепции под названием «вечная мышь», то есть о мыши, которую вы приобретаете один раз и со временем обновляете ее новыми программными функциями – функциями, за которые, конечно, может взиматься абонентская плата.

Фабер говорит, что традиционная модель «мы внедряем инновации, а вы обновляете» – это совсем неплохая модель. Но вместе с тем она заинтригована решением «вечной мыши» или «вечного» решения для видеоконференций, которые пользователи просто обновляют с помощью программного обеспечения, создающего вокруг этого бизнес-модель. Топ-менеджер не считает, что компания слишком далека от этого.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Коментуйте, будь-ласка!
Будь ласка введіть ваше ім'я

Євген
Євген
Евгений пишет для TechToday с 2012 года. По образованию инженер,. Увлекается реставрацией старых автомобилей.

Vodafone

Залишайтеся з нами

10,052Фанитак
1,445Послідовникислідувати
105Абонентипідписуватися