Про це повідомляють відразу кілька авторитетних спеціалізованих ЗМІ.
Згідно з їхніми даними, мова йде про машину Citaro. На даний час електробуси на основі цієї моделі проходять тестування в різних кліматичних умовах.
Ці автобуси отримують живлення від блоку літій-іонних батарей. Оскільки сам блок має модульну конструкцію, конфігурація його може змінюватися залежно від потреб самого замовника.
У Daimler AG заявляють, що при проектуванні такого автобуса інженери концерну приділили особливу увагу засобам управління бортовими системами, зокрема, клімат-контролю, що у свою чергу має забезпечити максимальну дальність ходу без підзаряджання.
Як скоро будуть анонсовані комерційні версії цих автобусів, поки не уточнюється.
Супер!
Це “пламенный привет” декому,паразитуючих на “углеводородных ископаемых” :)