Понеділок, 23 Грудня, 2024

Фінал Гіперлупу – тепер там автомобільна парковка

Ілон Маск багато років обіцяв прорив у пересуванні людей, запустивши Hyperloop. Навіть в Україні приєдналися до цього хайпу (проєкт називався HypeUA). Ексміністр інфраструктури Володимир Омелян у 2019 році обіцяв його і сварився в прямому ефірі, традиційно звинувативши у відсутності результатів неокреслене коло людей. Тепер майбутнє Hyperloop, схоже, визначено остаточно – його головний тестовий майданчик перетворили на парковку.

Повідомляється, що SpaceX зруйнувала тестовий трек Hyperloop біля своїх офісів у Готорні, Каліфорнія. На його місці компанія спорудила автостоянку. Вона, здається, є завершенням того, що Маск колись називав «п’ятим видом транспорту». Тепер це просто місце для паркування одного з чотирьох інших.

Концепція Hyperloop була популяризована в 2013 році, коли Маск випустив офіційний документ Hyperloop Alpha, запрошуючи компанії розвивати цю ідею.

Суть гіперлупу у тунелі з відкачаним з нього повітрям. Це дозволяє запускати капсули на надзвичайно високій швидкості, оскільки відсутнє тертя об повітря. Стверджується, що цей науково-фантастичний вид транспорту міг розвивати швидкість до 1223 км/год. Маск заснував The Boring Company, щоб працювати над розробкою технології гіперлупу, але майже десять років потому не існує жодного робочого модуля гіперлупу, а найбільшого прототипу вже немає.

Коли на початку цього року поширилася новина про неминуче закриття, деякі інженери, які брали участь у будівництві, зібралися разом, щоб оплакувати втрату. Ерік Райт, власник Precision Construction Services, зазначив, що робота його фірми над треком Hyperloop призвела до багатьох нових проектів.

«Hyperloop — це справжній знак пошани для нас», — сказав Райт Bloomberg. Тунель мав довжину близько 1,6 кілометра в довжину та 3,6 метра в діаметрі. Він складався зі сталі, бетону та алюмінію. Усі ці матеріали розширюються та стискаються з різною швидкістю, що ускладнює досягнення необхідної точності позиціонування компонентів один відносно одного.

Тестовий трек не мав особливого використання навіть до того, як його закрили. З 2017 року траса використовувалася для демонстрації студентами технології Hyperloop. Маск каже, що все ще хоче побудувати Hyperloop, але Boring Company, схоже, прямує в інших напрямках, наприклад, продає одеколон, який пахне спаленим волоссям.

Фірма Маска, яка займається розкопками тунелів, працювала над серією тунелів під Лас-Вегасом, але це звичайні тунелі для електромобілів Tesla.

Утім, цілком можливо, що Маск готується перенести більшу частину своїх операцій до Техасу, де вже розташована штаб-квартира Tesla в Остіні, а також центр тестування та розробки SpaceX у Бока-Чіка. Маск, чиї статки становлять близько 200 мільярдів доларів, заявив, що переїхав до Техасу, щоб заощадити на податках. Можливо, мрія про Hyperloop ще не вмерла, але вона точно відійшла на другий план.

Євген
Євген
Євген пише для TechToday з 2012 року. Інженер за освітою. Захоплюється реставрацією старих автомобілів.

Vodafone

Залишайтеся з нами

10,052Фанитак
1,445Послідовникислідувати
105Абонентипідписуватися