У Франції сонячна енергетика отримала величезний поштовх завдяки новому законодавству, ухваленому Сенатом цього тижня. Тепер за законом усі автомобільні парковки з місцями для принаймні 80 транспортних засобів мають бути покриті сонячними панелями. Цей закон стосується як нових парковок, так і уже наявних.
Нові положення є частиною великомасштабного плану президента Франції Еммануеля Макрона щодо значних інвестицій у відновлювані джерела енергії, метою якого є збільшення в 10 разів обсягу сонячної енергії, виробленої в країні, і подвоєння енергії від наземних вітрових електростанцій.
Починаючи з 1 липня 2023 року, невеликі автостоянки, які мають від 80 до 400 місць, матимуть п’ять років, щоб реалізувати вимоги закону. Автомобільні стоянки з понад 400 місцями мають коротший термін: вони повинні будуть встановити сонячні панелі протягом трьох років і принаймні половина площі паркувального майданчика має бути покрита сонячними батареями.
За словами уряду, цей план, який, зокрема, спрямований на великі паркувальні зони навколо комерційних центрів і вокзалів, може генерувати до 11 гігават, що еквівалентно 10 ядерним реакторам, які живлять енергією мільйони будинків.
Public S?nat пише, що згідно з поправкою до законопроекту було введено положення, які виключають стоянки для вантажівок, що перевозять важкі вантажі, або паркувальні зони в історичних або охоронних зонах, щоб уникнути їхнього спотворення.
Інші заходи, які розглядаються, включають будівництво великих сонячних електростанцій на вільних землях вздовж автомагістралей і залізниць, а також на сільськогосподарських землях, де це можливо.
Макрон сказав, що будь-який ухвалений законопроект повинен гарантувати гроші, які гарантуватимуть, що місцеві громади отримають пряму вигоду від енергетичного переходу.
Національна залізнична служба Франції SNCF також планує встановити близько 190 000 квадратних метрів сонячних панелей на 156 станціях по всій країні до 2025 року та 1,1 мільйона квадратних метрів до 2030 року, щоб зменшити споживання енергії на 25%.
Уряд також планує побудувати близько 50 додаткових вітрових електростанцій, подібних до однієї на березі Сен-Назера, до 2050 року у Франції. Вживаються заходи для скорочення затримок у будівництві морських вітрових електростанцій з 10-12 років до шести років, а великих сонячних електростанцій – з шести до трьох років.
Цього літа французький уряд утвердив дві зони для офшорних вітрових електростанцій біля узбережжя Атлантики після масових публічних дебатів за участю 15 000 учасників, причому найбільше занепокоєння викликало захист навколишнього середовища.
Першу вітроелектростанцію планується розмістити біля острова Олерон, більш ніж за 35 км від узбережжя Ла-Рошелі, потужністю близько 1000 МВт. Друга вітроелектростанція, ймовірно, буде розташована далі в морі, і обидві вітряні електростанції разом вироблятимуть достатньо електроенергії для 1,6 мільйона людей.
