Програмне забезпечення для допомоги водієві Tesla Full Self-Driving (Supervised) тепер доступне в Литві — це друга європейська країна, яка схвалила його використання. Таким чином компанія намагається закріпити за собою імідж гравця в галузі ШІ та робототехніки, а не лише автовиробника.
Вихід FSD на ринок Європи — який розпочався минулого місяця після того, як нідерландський регулятор RDW дав дозвіл на його використання — має ключове значення для Tesla та її генерального директора Ілона Маска. Це також фінансово важливо для самого Маска, чий компенсаційний пакет на $1 трлн прив’язаний до низки продуктних цілей, зокрема досягнення «10 мільйонів активних підписок на FSD» до 2035 року.
Tesla ще дуже далеко до показника в 10 мільйонів підписників. На квартальному звіті за перший квартал у квітні компанія повідомила, що має майже 1,3 мільйона платних користувачів FSD у світі.
FSD (Supervised) вперше вийшла в бета-версії наприкінці 2020 року. Ця вдосконалена система допомоги водієві, яка все ще потребує активного контролю з боку людини, регулярно оновлюється для виправлення помилок і підвищення надійності та продуктивності. Наразі система може виконувати такі завдання, як кермування, зміна смуги руху та паркування. Раніше Tesla дозволяла власникам авто сплатити одноразовий платіж за програмне забезпечення, але у січні Маск оголосив, що доступ до функції буде можливий лише через щомісячну підписку, яка зараз коштує $99.
Розгортання FSD у Європі відбувається повільно — регуляторний нагляд традиційно гальмує впровадження порівняно зі США. Наразі FSD доступна лише в Нідерландах та тепер у Литві. Розповсюдження може прискоритися, якщо нідерландському регулятору RDW, який видав перший європейський дозвіл, вдасться домогтися визнання цієї сертифікації на рівні всієї ЄС.
Паралельно європейські країни можуть визнавати нідерландську сертифікацію та дозволяти використання FSD. І, схоже, чимало з них уже в черзі.
Міністерство транспорту Греції в середу заявило, що в майбутньому законопроєкті буде передбачено схвалення FSD, повідомляє Reuters. Очікується, що Бельгія також дозволить використання FSD, застосувавши той самий процес авторизації, що й RDW.
За межами Європи, за даними Tesla, FSD доступна в Австралії, Канаді, Китаї, Мексиці, Новій Зеландії, Пуерто‑Рико, Південній Кореї та США.
FSD (Supervised) — не єдиний продукт, який вписується в бачення Маска перетворити Tesla на лідера в галузі штучного інтелекту та робототехніки, але це єдиний продукт, який уже доступний широкому колу споживачів.
FSD Unsupervised, версія програмного забезпечення, яка повністю бере керування на себе без очікування втручання водія-людини, недоступна власникам Tesla. Вона використовується лише у невеликому парку з приблизно 50 роботаксі Tesla, які працюють в Остіні, Далласі та Х’юстоні.
Гуманоїдний робот Tesla Optimus тим часом ще не запущений у масове виробництво і недоступний споживачам.