Воскресенье, 23 февраля, 2025

Людей, собиравших iPhone, заменят человекоподобные роботы

Чтобы увеличить производство iPhone, компания Foxconn на своих заводах привлечет большее количество человекоподобных роботов. Поскольку процесс изготовления iPhone усложняется, эти роботы могут помочь повысить надежность процессов, связанных с деликатными частями. Ведь их руки не дрожат и способны к более тонким движениям.

Как сообщает South China Morning Post, компании UBTech и Foxconn подписали всеобъемлющее долгосрочное партнерство по развертыванию большего количества роботов на заводах производителя iPhone. Главный бренд-директор компании Майкл Там сказал, что роботов учат выполнять разные задачи, необходимые для современного производства.

«Для производства автомобилей в нашем списке есть тысячи задач», — сказал он. «В таких сферах, как производство 3C (компьютеры, связь и потребительская электроника), [существуют] совершенно новые навыки для робота-гуманоида».

Компания UBTech недавно выпустила гуманоидную работу Walker S1. Он прошел двухмесячную учебу для логистических операций на заводах Foxconn в районе Лонхуа в Шэньчжэне. В скором времени ожидается, что он попадет на автомобильный завод компании в городе Чжэнчжоу.

Хотя компания хочет выпустить S2-версию своего робота-гуманоида позже в этом году, неясно, когда Foxconn сможет использовать эти боты для создания iPhone.

В последние несколько лет Apple пыталась диверсифицировать свою цепочку поставок, чтобы избежать производственных проблем, с которыми она столкнулась в 2022 году во время запуска iPhone 14. В то время наблюдался рост случаев COVID-19 на главной фабрике Foxconn, после чего начались беспорядки среди ее работников. . После этого Apple диверсифицировала свою цепочку поставок в Индию и другие азиатские страны.

Ожидается, что в 2025 году заводы Foxconn в азиатском регионе будут выпускать обычные модели iPhone 17 одновременно с Китаем. В предыдущие годы индийские заводы выпускали самые новые модели iPhone спустя несколько недель после того, как Apple начала продавать их по всему миру.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Коментуйте, будь-ласка!
Будь ласка введіть ваше ім'я

Євген
Євген
Евгений пишет для TechToday с 2012 года. По образованию инженер,. Увлекается реставрацией старых автомобилей.

Vodafone

Залишайтеся з нами

10,052Фанитак
1,445Послідовникислідувати
105Абонентипідписуватися

Статті