Авиация является одним из существенных загрязнителей экологии, и нет легкого способа уменьшить количество вредных выбросов, поскольку жидкое топливо из нефти является наиболее энергетическим в пересчете на килограмм. Однако ученые предложили простое решение, как сделать авиацию экологичнее на 59% даже несмотря на это. Достаточно, чтобы самолеты начали летать на 1 км выше или ниже нынешней стандартной высоты.
По подсчетам, авиационная отрасль отвечает за 3-5% выбросов CO2, и эта цифра быстро растет. Но, говорят исследователи Имперского колледжа Лондона, есть другой фактор, который имеет значительно большее экологическое влияние, чем выбросы CO2. Это инверсный след (те белые полоски), которые можно наблюдать за пролетающими самолетами.
Избавление от этого следа может повысить экологичность самолетов на 59%. Вместе с использованием более экологичных двигателей экологичность авиатранспорта может вырасти на 90%.
Появление инверсного следа возможно лишь в тонком слое воздуха. Чтобы оказаться вне этого слоя, самолетам достаточного изменить стандартную высоту полетов, подняв или опустив ее на 1 км.
Инверсный след образуется в момент, когда горячие выхлопные газы двигателей встречаются с холодным атмосферным воздухом низкого давления. Эти белые полосы являются влагой, которая конденсировалась на микроскопических частицах углерода в выхлопных газах. Инверсный след часто рассеивается в течение нескольких минут, но в некоторых случаях эти облака держатся десятки часов.
Облака инверсного следа вызывают эффект принудительного излучения. Они нарушают баланс отвода предоставленного Солнцем тепла от поверхности Земли. Тепло не излучается в космос, а нагревает атмосферу. Оценки показывают, что 2% всех авиарейсов отвечают за 80% эффекта принужденного излучения.
