Ничто так не раздражает, как обогнать какую-то машину, а затем через несколько минут обнаружить ее рядом на светофоре. Кажется, эта ситуация знакома каждому, кто хоть раз попадал в дорожную пробку. Теперь, похоже, ученые наконец разобрались, почему так происходит, и даже дали этому явлению имя, отсылающее к известному фильму ужасов.
Исследователи разработали математическую модель, которая объясняет этот надоедливый феномен. Доктор Конор Боланд из Дублинского городского университета объясняет, что работа светофоров может сводить на нет даже небольшие преимущества в скорости, позволяя более медленным автомобилям то и дело догонять тех, кто их опередил. Это означает, что ваше ощущение, будто «тот самый» автомобиль появляется снова и снова, имеет вполне логичное, хотя и неприятное, объяснение.
При этом, как отмечает доктор Боланд, частично здесь работает и психология. Мы склонны запоминать моменты, когда одна и та же машина появляется снова, ведь это кажется странным и нелогичным. Однако, по его словам, это явление заложено в саму природу дорожного движения. Остановки на светофорах и движение в режиме «стоп-движение» естественно перетасовывают автомобили в потоке.
Вы можете вырваться вперед на некоторое время, но небольшие задержки, красные сигналы светофора и индивидуальные стили вождения имеют тенденцию нивелировать это преимущество. Со временем это приводит к тому, что одни и те же автомобили часто оказываются рядом. Это не магия и не следствие какой-то зловещей силы, а просто статистика, которая работает на наших глазах каждый день.
Когда вы пересекаете несколько перекрестков, эти вероятности накапливаются, создавая почти сверхъестественное ощущение неизбежности. Доктор Боланд назвал свою работу «Закон трафика Вурхиза», намекая на персонажа Джейсона Вурхиза из франшизы фильмов ужасов «Пятница 13-е». В этих фильмах герои пытаются сбежать, но Вурхиз, известный своей зловещей медленной походкой, каким-то образом всегда их догоняет.
Доктор Боланд рассказал, что каждый раз, когда это случалось в дороге, он обращал на это внимание, сравнивая ситуацию с Джейсоном Вурхизом. Его жена в конце концов посоветовала ему не просто говорить об этом, а попытаться найти научное объяснение. Именно тогда он сел и начал исследовать, существует ли простое объяснение этому явлению.
Что касается советов, как действительно вырваться вперед, перестроения между полосами, как правило, не помогают так сильно, как думают многие водители. Любое преимущество, полученное таким образом, часто оказывается недолгим. Вместо этого, оставаясь на своей полосе и двигаясь равномерно, вы достигаете такого же результата, при этом значительно меньше стрессуя.
Итак, проще говоря, независимо от того, кого вы обогнали или кто обогнал вас, есть большая вероятность, что вы снова окажетесь рядом. Это просто особенность поведения дорожного движения, которую наконец удалось расшифровать.
По материалам: dailymail
