Владельцы электромобилей, кажется, наконец-то получили то, о чём годами мечтали, а может, и просто ждали, пока крупные технологические компании обратят внимание на их повседневные страдания. Речь идёт о том самом «страхе запаса хода», который превращает каждую дальнюю поездку в своеобразную лотерею: доедешь ли ты до следующей розетки, или придётся вызывать эвакуатор, тихо проклиная свой экологический выбор. Google, как видим, решил «поставить точку» в этих мучениях, предложив решение, основанное на искусственном интеллекте.
Речь идёт об обещаниях умного планирования путешествий и прогнозов состояния батареи, которые будут охватывать более трёхсот пятидесяти моделей электрокаров, уже «дружащих» с Android Auto. Эта новая функция, конечно, не появилась на пустом месте, а является частью более масштабных «улучшений», которые Google активно внедряет в свои Карты в последнее время. В частности, мы уже видели иммерсивную навигацию с трёхмерными видами, обновлённое голосовое ведение и даже интеграцию с Gemini, который теперь, мол, может «спросить Карты», превращая их в этакого умного компаньона для водителей, умеющего больше, чем просто указывать повороты.
Одним из самых больших раздражителей для владельцев электрокаров всегда были неопределённые оценки запаса хода, которые редко совпадали с реальностью и заставляли дрожать над каждым процентом заряда. Теперь Google Maps якобы берёт на себя эту ответственность, позволяя владельцам вносить детали своего автомобиля, а затем, после ввода пункта назначения, обещает точно показать, сколько энергии батареи вы используете. Приложение также должно учитывать текущий уровень заряда и рекомендовать остановки для подзарядки по дороге, обновляя ожидаемое время прибытия с учётом этих «приятных» пауз.
За кулисами этого «чуда» скрывается, как уверяет Google, сочетание искусственного интеллекта с «продвинутыми энергетическими моделями», которые учитывают мельчайшие детали вашего автомобиля – от веса и размера батареи до его энергоэффективности. Система также якобы анализирует целую кучу переменных из реального мира: от пробок и высоты дороги до ваших манер вождения и даже погодных обновлений, ведь, как известно, подъём в гору опустошает батарею значительно быстрее, чем круиз по ровной трассе. Всё это, по словам разработчиков, помогает выдавать «точные прогнозы», а не просто приблизительные оценки, на которые раньше приходилось полагаться с определённым процентом доверия.
На данный момент эта функция постепенно разворачивается для сотен моделей электрокаров в Соединённых Штатах, охватывая более пятнадцати брендов, среди которых Audi, BMW, Chevrolet, FIAT, Genesis, Hyundai, Jaguar, Kia, Lexus, Lucid, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Subaru, Toyota и Volkswagen – целый автопарк, правда, пока без гарантий для других регионов. Google, конечно, обещает, что вскоре поддержку получат и другие транспортные средства. Для владельцев электромобилей это, бесспорно, «большое дело», особенно для тех, кто чувствует себя ограниченным запасом хода своего авто или разочарован необходимостью жонглировать десятком приложений, чтобы просто спланировать поездку.
Стоит помнить, что, несмотря на постоянные усовершенствования технологий батарей, зарядная инфраструктура во многих регионах всё ещё далека от идеала, а это означает, что «более разумное» планирование маршрута остаётся ключевым фактором для комфортной эксплуатации электрокара. Так что, действительно ли Google Maps станет тем инструментом, который кардинально изменит опыт владения электромобилем, или просто добавит ещё один слой «разумности» к уже существующим проблемам, покажет только время и реальный опыт пользователей на дорогах.
