Попри заяви Ілона Маска про те, що автомобілі Tesla є “найбезпечнішими на дорозі”, новий аналіз федеральних даних свідчить про протилежне. Дослідження, проведене автомобільним пошуковиком iSeeCars, стверджує, що Tesla має найвищий рівень участі у смертельних аваріях серед усіх брендів.
Основні висновки дослідження
Дослідження базується на даних Системи звітності про смертельні випадки на дорогах (FARS), яка збирається Національною адміністрацією безпеки дорожнього руху США (NHTSA).
- Tesla очолює список брендів з найвищим рівнем смертельних аварій, за нею йдуть Kia, Buick, Dodge і Hyundai.
- Водночас автори дослідження зазначають, що ці показники можуть більше відображати поведінку водіїв, а не конструктивні особливості автомобілів.
“Найбільший фактор безпеки пасажирів — це уникнення аварій, а ключовим елементом уникнення аварій є поведінка водія,” — пояснив Карл Брауер, виконавчий аналітик iSeeCars. “Зосереджений і уважний водій, який дотримується швидкісного режиму та не знаходиться під впливом наркотиків або алкоголю, найімовірніше, досягне місця призначення безпечно, незалежно від автомобіля, яким керує.”
Протиріччя у висновках інших звітів
Питання безпеки автомобілів Tesla залишається суперечливим, і різні дослідження надають суперечливі дані.
- У серпні 2023 року компанія EpicVIN оприлюднила звіт, у якому стверджувалося, що водії Tesla найменш схильні до смертельних травм у разі аварії. Ці дані також базувалися на FARS.
- У грудні 2023 року дослідження компанії Lending Tree виявило, що водії Tesla мають найвищий рівень аварійності серед усіх брендів — 23,54 аварії на 1 000 водіїв.
Роль автоматизації в аварійності Tesla
Використання Tesla функцій автоматизації, таких як Autopilot, викликало занепокоєння щодо їхньої безпеки:
- У звіті NHTSA за 2022 рік зазначалося, що Tesla відповідала за 70% аварій, пов’язаних із системами допомоги водієві, за попередній рік.
- У квітні 2023 року NHTSA опублікувала ще один звіт, у якому було виявлено “критичний розрив у безпеці” функції Autopilot, що міг призвести до сотень аварій.
- Аналіз The Washington Post минулого літа виявив, що з 2019 року функція Autopilot була пов’язана із 17 смертельними випадками та 736 аваріями.
Підвищена увага регуляторів до Tesla
Tesla, як і інші компанії Ілона Маска, перебуває під пильним контролем федеральних агентств.
- NHTSA та Міністерство юстиції США ведуть розслідування стосовно Tesla, зокрема щодо безпеки її автомобілів.
- Однак залученість Маска в ролі федерального чиновника у “відділі ефективності уряду” може ускладнити ці розслідування.
Попри заяви про безпеку, дані свідчать про те, що автомобілі Tesla мають високий рівень участі у смертельних аваріях. Хоча це може частково пояснюватися поведінкою водіїв, функції автоматизації, такі як Autopilot, також викликають запитання. Ця ситуація підкреслює важливість подальших досліджень і регулювання в галузі автомобільної безпеки.
