Неділя, 30 Серпня, 2026

NASA припинила використовувати Lenovo ThinkPad як основні комп’ютери на МКС

Ноутбуки серії ThinkPad від IBM, а згодом від Lenovo, протягом тривалого часу були основним обладнанням для роботи астронавтів у космосі, зокрема на Міжнародній космічній станції. Перший ThinkPad, модель 750C, був відправлений на орбіту у 1993 році, оснащений 10,4-дюймовим кольоровим дисплеєм та процесором 486, і коштував близько 4699 доларів США, що позиціонувало його як пристрій преміум-класу для бізнесу.

Після того, як компанія Lenovo у 2005 році придбала бізнес IBM з виробництва персональних комп’ютерів, включно з брендом ThinkPad, китайський технологічний гігант успадкував вже усталені зв’язки з NASA. Попри те, що пізніші моделі, як-от ThinkPad T61p, продовжували використовуватися астронавтами на МКС, у 2016 році NASA розпочала трирічний процес заміни парку ноутбуків.

Цей процес передбачав перехід від ноутбуків ThinkPad до мобільних робочих станцій HP ZBook. Оновлення було зумовлене застаріванням парку ThinkPad T61p, яким на той час було понад шість років. NASA обрала HP ZBook як більш сучасну та потужну платформу, що пропонувала новіші процесори, збільшені обсяги пам’яті та сховища даних, зберігаючи при цьому необхідну надійність для роботи в умовах космічного простору.

Таким чином, станом на 2016 рік NASA припинила використання ThinkPad як основних комп’ютерів на МКС. Проте, деякі моделі ThinkPad T61p могли продовжувати виконувати спеціалізовані завдання в космосі ще до 2023 року, і остаточне виведення їх з експлуатації ще не було офіційно підтверджено космічною агенцією.

Зміна постачальника ноутбуків не означає припинення співпраці NASA з HP. Компанія HP постачала технології та експертизу для програм NASA протягом десятиліть, починаючи з першого американського супутника Explorer I та компонентів для місії Apollo 11. Перехід на HP ZBook є продовженням цієї багаторічної співпраці.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Коментуйте, будь-ласка!
Будь ласка введіть ваше ім'я

Євген
Євген
Євген пише для TechToday з 2012 року. Інженер за освітою. Захоплюється реставрацією старих автомобілів.

Vodafone

Залишайтеся з нами

10,052Фанитак
1,445Послідовникислідувати
105Абонентипідписуватися

Статті