Четвер, 21 Листопада, 2024

Нові MacBook Pro 2021 виявилися обмежено швидкими з SD-картами

Шалено дорогі цьогорічні MacBook Pro 2021 стали знову зручними завдяки поверненню багатьох роз’ємів, які Apple раніше прибрала. Серед повернених – слот для карток SD. Але покупці цих ноутбуків не зможуть насолодитися усім потенціалом швидкісних карток пам’яті останнього покоління. Apple обмежила швидкість передачі даних на рівні попереднього покоління.

Під час офіційної презентації нових ноутбуків Apple не вказала швидкість передачі даних кард-рідером SD. Це важливо, оскільки сучасний мультимедійний контент займає сотні гігабайтів і творцям потрібно передавати його максимально швидко.

Apple не розкрила швидкісні характеристики слоту SD навіть на офіційній сторінці характеристик нових ноутбуків. Офіційну інформацію вдалося дізнатися журналістам The Verge у відповідь на свій запит.

Жоден з останніх комп’ютерів MacBook не підтримує стандарт UHS-III або SD Express. Усі моделі MacBook Pro 2021 року підтримують максимум стандарт UHS-II, швидкість якого досягає 312 МБ/с. Це означає, що швидкість передачі даних близька до можливостей накопичувачів з інтерфейсом SATA III.

Для отримання максимальної швидкості передачі потрібно використовувати SD-карти UHS-II, а не старіші.

Стандарт UHS-III є сьогодні найшвидшим стандартом карток SD і його вперше представили в 2017 році. Він дозволяє передавати інформацію з накопичувачів на швидкості до 624 МБ/с. Це майже удвічі більше, ніж здатний UHS-II.

Цьогорічні MacBook Pro 2021 року є першими за останні роки з портами, окрім USB-C. Вони оснащені вищезгаданим слотом для карт SD, а також портом HDMI для підключення до дисплеїв або телевізорів. Як і слот для SD-картки, порт HDMI від Apple не пропонує топових характеристик, доступних сьогодні. Він обмежений попереднім поколінням HDMI 2.0 замість останнього HDMI 2.1.

Вартість нових ноутбуків виявилася дуже високою. Ціна 14-дюймового MacBook Pro починається від 1999 доларів, а для 16-дюймового MacBook Pro – від 2499 доларів.

Євген
Євген
Євген пише для TechToday з 2012 року. Інженер за освітою. Захоплюється реставрацією старих автомобілів.

Vodafone

Залишайтеся з нами

10,052Фанитак
1,445Послідовникислідувати
105Абонентипідписуватися