Пятница, 22 ноября, 2024

Добыча Bitcoin и Ethereum стала неприбыльной из-за обвала их курса

В результате недавнего падения криптовалютного рынка добыча даже двух крупнейших криптовалют мира – Bitcoin и Ethtereum – стала неприбыльной.

Обменный курс главной мировой криптовалюты биткойн опустился ниже критической отметки в $20 000. Эксперты криптоаналитической платформы CryptoRank сообщили, что при такой стоимости этой криптомонеты ее добыча уже нерентабельна для некоторых добытчиков.

Цена второй главной криптовалюты — Ethereum — упала ниже 1250 долларов. С учетом роста стоимости энергоносителей и электричества эта криптовалюта тоже становится нерентабельной.

Использование одного разогнанного Nvidia 3090 для генерации 130 мегахешей/сек обойдется майнерам примерно в 1,85-2,13 доллара в день электроэнергии. За этот день они получат 0,001625 ETH или 2,03 доллара по сегодняшней цене.

Поэтому любой майнер, тратящий более 0,245 долларов за киловатт-час, теперь платит за электроэнергию больше, чем зарабатывает в Ethereum. Становится более рентабельным отключить майнинг-платформу и просто купить криптомонеты за деньги.

Существует множество альтернативных криптовалют, которые можно извлечь с помощью графического процессора. Однако другие тоже значительно уменьшились. При $0,245 кВт-ч с использованием одной Nvidia 3090 криптовалюта Ergo приносит $0,06, RavenCoin – $0,58 в день, Ethereum Classic – $0,66, а Firo – $0,70.

Чтобы Ethereum снова стал прибыльным, или сложность должна снизиться, или цена должна подняться выше 1400 долларов.Кроме того, он вернется к доходности, если стоимость электричества упадет ниже $0,24 кВт-ч.

За полтора-два года добытчики Ethereum купили компьютерного «железа» на 15 миллиардов долларов – это лишь графические процессоры. Сумма была бы выше, если учесть другие компоненты, такие как процессоры, блоки питания и шасси.

По оценке Bloomberg, майнеры Ethereum таким образом потребили около 10% глобальных запасов видеокарт в течение криптовалютного пузыря последних двух лет.

Євген
Євген
Евгений пишет для TechToday с 2012 года. По образованию инженер,. Увлекается реставрацией старых автомобилей.

Vodafone

Залишайтеся з нами

10,052Фанитак
1,445Послідовникислідувати
105Абонентипідписуватися