Новое исследование, проведенное Mozilla Foundation, показало, что все 25 брендов автомобилей, которые были рассмотрены, испытывали явные проблемы с конфиденциальностью. Автомобили демонстрировали даже худшую конфиденциальность по сравнению с производителями секс-игрушек и программ для психического здоровья.
Глобальная некоммерческая организация и автор браузера Firefox обнаружила, что 92 процента исследованных автопроизводителей предоставляют водителям незначительный (если вообще какой-то) контроль над их личными данными, а 84 процента делятся данными пользователей с третьими сторонами.
Все 25 брендов автомобилей, исследованных для отчета, включая Ford, Toyota, Volkswagen, BMW и Tesla, не соответствовали минимальным стандартам конфиденциальности и собирали больше личных данных от клиентов, чем нужно.
Информация, собираемая автомобилем, варьируется от личной информации, таких как медицинские данные, до того, как водители пользуются самим транспортным средством, например, как быстро они ездят, куда они едут и даже музыка, которую они слушают.
Nissan и Kia также позволяют собирать информацию о сексуальной жизни пользователя.
Для сравнения, программы психического здоровья, которые также имеют плохую репутацию по конфиденциальности данных, имели лучшие методы сбора и использования личных данных.
Около 84 процентов рассмотренных брендов автомобилей делятся личными данными пользователей с поставщиками услуг, брокерами данных и потенциально неоднозначными предприятиями.56 процентов готовы поделиться информацией о пользователе с правительством и/или правоохранительными органами.
Tesla была худшим брендом в исследовании, ее обозначали в каждой категории конфиденциальности — это произошло во второй раз. Автопилот Tesla с искусственным интеллектом был признан ненадежным из-за его участия в многочисленных авариях и смертельных исходах.
Mozilla утверждает, что потратила более 600 часов на исследование практик конфиденциальности автомобильных брендов – в три раза больше на каждый продукт, чем обычно тратится на эти проверки конфиденциальности.
Полученные результаты настолько резки, что организация заявила, что советы, которые она обычно предоставляет, чтобы помочь клиентам защитить свои личные данные, кажутся «крошечными каплями в огромном ведре».
Mozilla начала петицию, призывающую автомобильные компании прекратить программы сбора данных, от которых они несправедливо получают выгоду.
