Современные технологии звукоизоляции салона автомобиля базируются на поглощении вибраций. Этого недостаточно для почти полного устранения шумов, но инженеры Hyundai нашли решение. Они разработали активную систему подавления шумов в салоне Road Noise Active Noise Control.
Новое решение работает по известному принципу передачи звука в противофазе. Подобная технология, например, используется в некоторых наушниках, включая Apple Airpods Pro. Снаружи автомобиля Hyundai размещают массив микрофонов, который анализирует внешние шумы. Бортовой компьютер анализирует этот сигнал и генерирует встроенными динамиками мультимедийной системы звук в противофазе. Этот звук сталкивается с внешним шумом и нейтрализует друг друга.
На анализ шума и генерацию его противофазы новинка требует всего 0,002 секунды. Она способна бороться с несколькими типами шумов, включая резонансный звук от колес и покрышек, а также грохот от дороги.
Инженеры Hyundai говорят, что их система увеличивает уровень комфорта во время поездок на 3dB – это уменьшение громкости шума вдвое. Также, по их словам, система имеет значительно меньшую массу и может постоянно работать, в отличие от альтернативных технологий и способов подавления шумов.
Первыми автомобилями с внедренной Road Noise Active Noise Control станут модели суббренда Genesis.
