П’ятниця, 22 Листопада, 2024

Розроблено електромобіль, який не потребує заряджання і проїжджає до 1600 км

Американський автовиробник Aptera представив електромобіль, який здатний працювати без підключення до розетки. Живлення йому забезпечує енергія сонця. Автомобіль на одному заряді зможе проїхати до 1600 км.

Для мінімізації енергоспоживання електромобіль має низку відповідних рішень, зокрема, відсутність одного колеса – він триколісний. Кузов виконано з композитних матеріалів, тому, залежно від комплектації, машина важить від 816 до 998 кілограмів.

Дах електромобіля повністю покритий сонячними батареями, які, як стверджує виробник, за день можуть зарядити акумулятор приблизно на 70 км пробігу. Розробник каже, що система розрахована на пробіг до 17700 км на рік у більшості регіонів планети. Тобто для значної частини покупців цього буде досить, щоб забути про заряджання машини.

У базовій конфігурації використовується батарея з ємністю 25 кіловат-годин, для якої вендор обіцяє запас ходу у 400 кілометрів. Для порівняння, найпопулярніший в Україні електромобіль Nissan Leaf у перших поколіннях мав батарею ємністю 24 кВт·год, яка за офіційними даними Nissan забезпечувала до 199 км пробігу.

Потужність двигуна – 134 к.с. з ним автомобіль зможе розігнатися до 100 кілометрів на годину за 5,5 секунд. Повнопривідна версія демонструє 3,5 секунди.

У сімействі також передбачаються моделі з акумуляторами 40 і 60-кВт·год із запасом ходу 640 і 960 кілометрів відповідно. У максимальній конфігурації буде акумулятор ємністю 100 кіловат-годин (запас ходу до 1600 кілометрів).

Автомобіль Aptera має обтічну форму з коефіцієнтом аеродинамічного опору 0,13. Для порівняння, у Tesla Model 3 це значення становить 0,23. Вартість автомобіля починається від 25 900 доларів і доходить до 46 тисяч. Поставки очікуються у 2021 році.

Євген
Євген
Євген пише для TechToday з 2012 року. Інженер за освітою. Захоплюється реставрацією старих автомобілів.

Vodafone

Залишайтеся з нами

10,052Фанитак
1,445Послідовникислідувати
105Абонентипідписуватися