Hyundai оголосила про масштабний відклик понад 145 тисяч електромобілів, включаючи моделі Ioniq та Genesis, через дефект у системі керування зарядкою (ICCU). Проблема полягає в тому, що внутрішня електрична несправність може призвести до виходу з ладу ICCU, після чого автомобіль переходить у “режим безпеки” та поступово знижує швидкість.
Чим це небезпечно?
Як повідомляє Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA):
- У разі повного розрядження 12-вольтового акумулятора автомобіль втрачає здатність рухатися, що може збільшити ризик аварійної ситуації.
- У список постраждалих моделей входять:
- 2022-2024 Ioniq 5
- 2023-2025 Ioniq 6
- 2023-2025 Genesis GV60
- 2023-2025 Genesis GV70 (електрифікована версія)
- 2023-2024 Genesis G80
Як вирішують проблему?
Власникам постраждалих моделей буде надіслано офіційні листи з інформацією про проблему, починаючи з 17 січня 2025 року.
- Дилери проведуть огляд і за необхідності замінять ICCU та його запобіжник.
- Буде також оновлено програмне забезпечення ICCU.
- Усі роботи виконуватимуться безкоштовно.
Кого ще торкнувся відклик?
Проблема також зачепила суббренд Hyundai — Kia. Понад 62 тисячі електромобілів, включаючи моделі EV6 (2022-2024 років випуску), будуть відкликані через аналогічний дефект.
Інші випадки відкликів у галузі EV
Hyundai — не єдиний автовиробник, що зіткнувся з технічними проблемами цього року:
- Tesla у липні відкликала понад 1.8 мільйона автомобілів через програмну помилку, яка не дозволяла виявити відкриті капоти.
- У червні Volvo відкликала моделі EX30 в Європі через збій у програмному забезпеченні панелі приладів, який припиняв відображення важливої інформації.
