Неділя, 8 Листопада, 2026

Вихляння земної осі почали вимірювати гігантським підземним датчиком

У Німеччині почав роботу новий науковий датчик Rotational Motions in Seismology (ROMY). Цей сенсор розташований у Німеччині і вимірюватиме вихляння осі нашої планети. Дані з цього наукового інструменту мають допомогти підвищити точність роботи навігаційних систем, із GPS включно.

Через різні катаклізми, наприклад, землетруси та гігантські хвилі в океані, дещо порушується обертання нашої планети. Це потребує корекції сигналів навігаційних систем, таких як GPS. Зазвичай для розрахунку поправки використовується інформація з телескопів. Але на її обробку потрібен час у кілька днів.

Підписуйтесь на наш канал у Telegram: https://t.me/techtodayua

Датчик ROMY являє собою перевернуту піраміду труб, кожна з яких довжиною як вуличний стовп. Чотири трикутні поверхні сенсора вимірюють рух у різних напрямах. На кожній стороні один лазерний промінь направлений за годинниковою стрілкою, а ще один – у протилежний бік.

Від руху Землі рухаються також трикутники, і лазерні промені на тій стороні повинні подолати більший шлях. Це збільшує довжину хвилі лазерного світла у променя, що рухається в тому ж напрямі, що рух трикутника. Довжина хвилі протилежного променя зменшується.

Різниця між довжинами хвиль променів дозволяє обрахувати швидкість та зміни нахилу обертання Землі.

Датчик ROMY знаходиться в лабораторії вивчення обертання Rotational Motions in Seismology lab близько 20 кілометрів на захід від Мюнхена. ROMY також може визначати зміни у швидкості обертання Землі.

Під час семитижневого тестування навесні 2019 року ROMY зафіксував зміни нахилу осі обертання планети в 0,00014 градуса. Це крихітне значення, але в масштабах планети це означає переміщення полюсів Землі на 15 метрів.

Розробники кажуть, що ROMY не такий точний, як обрахунки за допомогою телескопів. Щоб досягти такої ж точності, ROMY має стати у 100 разів точнішим. Але це вимагатиме значного ускладнення системи, яку потрібно захистити від коливань температури.

Було цікаво? Тапніть кнопку, щоб Google теж знав, де читати цікаві новини
Євген
Євген
Євген пише для TechToday з 2012 року. Інженер за освітою. Захоплюється реставрацією старих автомобілів.

Vodafone

Залишайтеся з нами

10,052Фанитак
1,445Послідовникислідувати
105Абонентипідписуватися

Статті