Поисковый гигант Google объявил о начале развертывания новой функции для пользователей из Европы. Это выбор стандартного браузера и поисковика в Android. Компания ввела эту опцию в рамках штрафа в $5 млрд, которые Евросоюз наложил за использование монопольного положения.

Google оспаривала, что Android является открытой операционной системой, но на самом деле это не так. Вендоров заставляют устанавливать пакет приложений Google, а также выбирать поиск Google Search стандартным.

Интересно, что в 2009 году Google была одной из компаний, которые активно боролись с такими действиями на платформе Windows и монопольным положением Microsoft в ней. В том году директор Google Сундар Пичаи так говорил о выборе браузера в Microsoft Windows: «Google верит, что рынок браузеров мало конкурентный, что сдерживает инновации для пользователей». В 2010 году Microsoft проиграла эту антимонопольную дело и ввела в Windows экран выбора браузеров.

Для европейских владельцев Android начнет предлагать выбор стандартного браузера и поискового двигателя. Для этого ОС будет показывать два экрана с соответствующими опциями для загрузки избранных приложений. Эти экраны отображаются сразу при открытии Google Play после его обновления. Позиции в этом списке альтернатив будут меняться в разных странах.

В целом Google будет предлагать выбор из Firefox, Microsoft Edge, Opera, Puffin для браузеров и DuckDuckGo, Quant для поисковика. При установке более чем одного приложения пользователю будут показывать экран с настройкой использования программы по умолчанию. Также Android предложит выбрать стандартный поисковик при работе в Chrome, если пользователь установит несколько вариантов.

Google тем временем продолжает получать штрафы от Евросоюза за свое монопольное положение. Гиганту недавно выписали $1,69 млрд за антитрастовое использования рекламной сети AdSense.

Современные автомобили – это смартфон на колесах, а этот тип гаджета не имеет никакой ценности без каналов коммуникации. Автоиндустрия сегодня находится перед выбором технологии связи для автомобилей: Wi-Fi или 5G. Хотя 5G обещает много преимуществ, но европейские чиновники, похоже, склоняются к проверенному Wi-Fi

Еврокомиссия на днях существенно продвинула вперед предложение Volkswagen использовать для автомобилей Wi-Fi. Эту технологию также поддерживают Renault, Toyota, NXP, Autotalks и Kapsch TrafficCom. Она нацелена прежде всего на обеспечение коммуникации автомобилей между собой.

Использовать 5G для связи автомобилей и выхода с них в интернет предлагает BMW вместе с Qualcomm. Их также поддерживают Daimler, Ford, PSA Group, Deutsche Telekom, Ericsson, Huawei, Intel, Samsung.

Еврочиновники выбирают Wi-Fi-за того, что он уже доступен. Также он способен быстро повысить безопасность дорожного движения.

В документе продвигаются автомобили, оснащенные Wi-Fi стандарта ITS-G5. Пересмотр этого норматива состоится не ранее, чем за три года. Это означает, что конкурентный стандарт на базе 5G под названием C-V2X задержится минимум на это время.

Телекомы и другие компании очень противятся введению в автомобилях Wi-Fi, поскольку за это им придется тратить дополнительные деньги. При этом рынок подключенных автомобилей является очень привлекательным: он оценивается в миллиарды долларов, и его долю хотят автопроизводители, телеком-операторы, вендоры оборудования.

Финальное решение по этому вопросу должен сообщить Европейский совет, который может отменить решение Европарламента. Пока неизвестно, когда состоится голосование

В других регионах планеты больше сторонников оказалось у стандарта C-V2X, который использует сотовые сети. На него опираются в США и Китае.

Уже в ближайшие недели гибкий смартфон Samsung Galaxy Fold поступит в продажу, и журналисты начали публиковать свои обзоры на него. У четырех обозревателей из известных изданий этот девайс не выдержал и нескольких дней эксплуатации. Также трое обозревателей оторвали защитную пленку с экрана, которую нельзя было снимать.

О проблемах с гибким дисплеем сообщили журналисты изданий The Verge, CNBC, Bloomberg, а также популярный англоязычный блогер Маркес Браунли. Все они использовали устройство с гибким дисплеем не больше двух дней, когда девайс сломался.

Редактор The Verge Дитер Бон рассказал, что на экране его смартфона возникли артефакты после появления на месте сгиба выпуклости. Причиной, полагает журналист, могли стать пыль и мелкие песчинки, попавшие внутрь устройства.

У Стива Ковача с CNBC перестала работать половина экрана. Похожую проблему получил Марк Гурман из Bloomberg. «Экран на моем обзорном образце Galaxy Fold полностью вышел из строя за два дня, – рассказал он. – Трудно понять, массово это или нет».

After one day of use… pic.twitter.com/VjDlJI45C9

— Steve Kovach (@stevekovach) April 17, 2019

Блогер Маркес Браунли рассказал, что его дисплей гаджета почернел после удаления защитной пленки с экрана. Ее также сняли Бон с Гурманом. В Samsung объяснили журналистам, что эту пленку нельзя было снимать. На что обозреватели отметили, что в инструкции об этом нет предупреждения. А сняли ее из-за того, что пленка начинает пузыриться по краям и легко снимается.

Galaxy Fold оснастили гибким безрамочным экраном Infinity Flex Display с диагональю 7,3 дюйма. Аппарат можно согнуть пополам, превратив его в относительно компактный смартфон. Для воплощения этой концепции в жизнь понадобилось много лет: первый прототип гибкого экрана Samsung показал в 2011 году.

Питание обеспечивают два аккумулятора общей емкостью 4380 мА·ч. Galaxy Fold поддерживает ускоренную беспроводную зарядку, а также может беспроводным способом заряжать другие гаджеты.

Устройство получило неназванный 8-ядерный процессор по технологическим нормам 7 нанометров, 12 ГБ оперативной памяти, 512 ГБ флеш. Аппарат можно подключать к док-станции Samsung DeX, чтобы получить аналог настольного ПК. Девайс также имеет стереодинамики и систему из шести камер – добавилась еще фронтальная камера с внешней стороны.

Samsung Galaxy Fold выйдет на рынок 26 апреля по цене в $1980.