В этот понедельник компания Ferrari объявила о выпуске своего первого полностью электрического автомобиля, получившего название Luce. Это событие предоставляет уникальную возможность оценить потенциальные направления развития дизайна, о которых ранее только размышляли, особенно в контексте нереализованного проекта Apple Car. Ключевую роль в разработке дизайна салона и систем управления новым электромобилем сыграла компания LoveFrom, возглавляемая Джони Айвом, бывшим главным дизайнером Apple. Такое сотрудничество вызвало значительный интерес, поскольку многие идеи, заложенные Айвом в проект Apple, теперь могли найти своё воплощение.
Влияние Джони Айва на дизайн Luce
Компания Ferrari представила серию изображений интерьера Luce, которые чётко демонстрируют значительное влияние фирменного стиля Джони Айва. Графические элементы и шрифты, использованные в интерфейсе, ярко отражают его характерные эстетические принципы, хотя некоторые панели управления могут казаться более насыщенными элементами, чем это обычно наблюдается в минималистичных дизайнерских концепциях. В сообщении Ferrari относительно будущего документального фильма о Luce подтверждается участие Айва в создании «ключевых компонентов интерфейса». Однако точный объём его вовлечённости в проект остаётся не до конца ясным. В настоящее время неизвестно, ограничивалась ли его роль исключительно разработкой программного интерфейса пользователя, или он также участвовал в создании аппаратных элементов, таких как механизм рулевого управления, оригинальная док-станция для ключа или необычная панель управления, расположенная над головой водителя.
Нераскрытые аспекты и маркетинговая стратегия
Одним из заметных аспектов презентации является полное отсутствие каких-либо внешних изображений кузова автомобиля. Ferrari приняла стратегическое решение сохранить этот элемент в тайне до полноценного запуска модели, который запланирован на май. Кроме того, информация относительно ожидаемой стоимости Luce в настоящее время отсутствует, однако, учитывая престиж бренда и уровень применённых инноваций, ожидается, что его цена будет принадлежать к премиум-сегменту рынка, значительно превышая общедоступный ценовой диапазон.
Ferrari также опубликовала маркетинговое видео, посвящённое Luce. Хотя ролик не предоставляет детального визуального обзора автомобиля, он содержит развёрнутые маркетинговые речи. На отметке 5:02 этого видеоматериала можно заметить самого Джони Айва, который сосредоточенно рассматривает некоторые элементы дизайна или функционала.
От Apple Car до Ferrari Luce: реализация концепции
Лишь недавно общественность получила подтверждение, хоть и не непосредственно от Apple, существования проекта Apple Car. Этот проект, над которым компания работала в полной тайне в течение многих лет, имел целью создание роскошного транспортного средства, возможно, с функцией самостоятельного управления. Однако, примерно два года назад разработка проекта была официально прекращена.
Учитывая представленные изображения интерьера Ferrari Luce и непосредственное участие Джони Айва в его разработке, можно предположить, что значительная часть концептуальных идей, заложенных им в нереализованный проект Apple Car, нашли своё воплощение и новую жизнь благодаря сотрудничеству с Ferrari. Это развитие событий предлагает уникальный взгляд на то, каким мог бы быть автомобиль от Apple, отражённый в роскошном электромобиле от Ferrari.
