Европейское Агентство безопасности воздушного движения (European Union Air Safety Agency, EASA) выпустила новое руководство для сертификации воздушных судов. Оно прокладывает дорогу для коммерческой работы гибридных и электрических аэротакси с возможностью вертикального взлета (VTOL). 
Новые правила EASA добавляют две категории сертификации – базовую и улучшенную. Обе относятся к классу небольших летательных аппаратов – такие перевозят до девяти пассажиров и весят до 3500 кг при полной загрузке. Базовая сертификация требует лишь, чтобы летательный аппарат имел возможность осуществлять контролируемую аварийную посадку. Этот срок также описывается в правилах EASA. Улучшенная сертификация требует, чтобы летательный аппарат мог также летать и безопасно приземляться в длительном режиме. Для коммерческого аэротакси требуются оба вида сертификации.
Выданный документ EASA пока не является толчком для полномасштабного запуска коммерческих городских аэротакси. Однако это шаг, который позволит собрать необходимые данные и статистику надежности, а также выработать законодательные нормы для полноценной коммерческой работы такого типа транспорта.
