Четверг, 2 мая, 2024

Mercedes запускает настоящий автопилот в автомобилях – Drive Pilot будет доступен до конца 2022 года

Уже к концу текущего года Mercedes станет продавать автомобили с настоящим автопилотом Drive Pilot. При его активации водители смогут отвлекаться, а юридическую ответственность при ДТП будет нести Mercedes. Это значительно отличается от того, что предоставляет Tesla, чей автопилот с юридической точки зрения является ассистентом вождения и требует постоянного внимания водителя и ответственность лежит на водителе.

Drive Pilot от Mercedes можно активировать на некоторых автомагистралях на скорости ниже 64 километров в час. После активации Drive Pilot водитель больше не несет юридическую ответственность за работу автомобиля. Человек может отвлечь взгляд, посмотреть фильм или выйти из машины. Если автомобиль разбивается при работе Drive Pilot, это проблема Mercedes.

Чтобы гарантировать работу Drive Pilot, его оснастили резервными источниками питания, лучшими камерами, лазерными радарами LiDAR. Он также собирает данные о позиционировании со спутников GPS, Galileo и ГЛОНАСС.

В отличие от всех имеющихся в настоящее время систем «автопилота», Drive Pilot заблаговременно дает предупреждение об отключении – период составляет минимум 10 секунд.

В Mercedes утверждают, что система может справиться с агрессивным поведением других водителей, короткими остановками движения или даже мусором на дороге.

Drive Pilot будет работать только днем, в довольно ясную погоду без помех сверху. Неприятная погода, строительные зоны, тоннели и аварийные автомобили приведут к его выключению. Также нельзя закрыть глаза или уснуть.

Tesla широко известна пиаром своего «автопилота». Но уже есть многочисленные случаи, когда автомобили этого бренда оказывались в проблемных ситуациях, а разбивались по вине Tesla Autopilot. К примеру, система выключается мгновенно и не дает водителю времени восстановить свое внимание. Также система Tesla не знает, как реагировать на приближение автомобилей с проблесковыми маячками.

Євген
Євген
Евгений пишет для TechToday с 2012 года. По образованию инженер,. Увлекается реставрацией старых автомобилей.

Vodafone

Залишайтеся з нами

10,052Фанитак
1,445Послідовникислідувати
105Абонентипідписуватися