Вторник, 23 апреля, 2024

Неразрешенную проблему крошечных гаджетов раскрыли Apple Airpods

Современные наушники в стиле TWS победили публику своей компактностью и удобством. Даже несмотря на то, что они стоят до нескольких сотен долларов, эти аксессуары разлетаются, как горячие пирожки. Однако первые покупатели уже столкнулись с неозвученной проблемой, которая превращает их стильные и технологичные наушники в мусор.

Все больше блогеров, которые были в первой волне покупателей беспроводных наушников AirPods, начинают жаловаться на их батарею. Она не держит заряд, как раньше, делая наушники нефункциональными. «AirPods начинают показывать свой возраст для первых пользователей», – говорит автор популярного IT-ресурса 9to5Mac Зак Холл.

Ресурс Apple Insider проверил жалобы на практике, взяв AirPods 2016 года и новенькую пару 2018 года выпуска. Старые работали всего 2 часа 16 минут. «Это меньше, чем половина автономности для новой пары», – заключают эксперты.

Наушники AirPods используют привычные сегодня литий-ионные батареи. Индустрия этих элементов питания к 2026 году достигнет $109,72 млрд с $36,2 млрд в 2018 году. Литий-ионные батареи хороши, когда гаджет новый: они быстро заряжаются, имеют большую емкость в малом объеме. Но они имеют родовой недостаток: каждое заряжание понемногу забирает их емкость. Они также могут загореться и взорваться.

Индустрия электроники сегодня гонится за тонкими стильными гаджетами, часто жертвуя даже тем, что можно было бы оставить. Один из таких примеров – встроенные аккумуляторы. Когда ресурс батареи становится неприемлемо низким, в мусорной корзине оказывается весь гаджет.

Основатель популярного ресурса по бытовому ремонту гаджетов iFixit Кайл Винс верит, что вендоры должны разрабатывать девайсы с возможностью замены аккумулятора. Однако некоторые эксперты убеждены, что до появления какой-либо новой технологии батарей отказа от этой моды не стоит ожидать. Новые технологии аккумуляторов, по их прогнозам, могут появиться не ранее, чем за 10 лет.

Компаниям нынешние желания пользователей иметь модный склеенный в монолит гаджет импонируют, ведь это позволяет зарабатывать больше денег. Юзеры таких устройств вынуждены их заменять полностью или платить десятки или сотни долларов за замену батареи ценой в единицы долларов.

Десять лет назад основатель консультационного агентства Qnovo Надим Махуф предлагал вендорам удвоить жизненный цикл их продуктов, увеличив ресурс литий-ионных аккумуляторов. Этот тип батарей только начинал тогда становиться массовым. «Всем было безразлично, – рассказывает он. – Увеличение жизненного цикла продуктов мешало финансовому росту».

По материалам: The Atlantic

Євген
Євген
Евгений пишет для TechToday с 2012 года. По образованию инженер,. Увлекается реставрацией старых автомобилей.

Vodafone

Залишайтеся з нами

10,052Фанитак
1,445Послідовникислідувати
105Абонентипідписуватися