Привычные литий-ионные батареи могут уже через несколько лет уступить место более перспективным твердотельным аккумуляторам. Представители Samsung в интервью изданию Korea Herald сообщили, что компания уже через год-два начнет использовать этот новый тип батарей. Твердотельные аккумуляторы будут безопасны и будут запасать больше энергии, чем обычные литий-ионные.
«Наш технологический уровень достигнет достаточного уровня для производства твердотельных аккумуляторов для смартфонов в ближайший год или два, – рассказал один из руководителей Samsung SDI, пожелавший остаться анонимным. – Другой вопрос, станет ли Samsung Electronics использовать эти батарейки для телефонов».
Твердотельные аккумуляторы имеют ряд технологических преимуществ перед используемым сегодня литий-ионными батареями с жидким электролитом. Главными преимуществами твердотельных батарей является невозможность утечки электролитов, долговечность, высокая плотность энергии, а также легкость миниатюризации.
В перспективе твердотельные батареи могут вытеснить существующие литий-ионные. Это касается не только мобильной электроники, но и электрических автомобилей, чья популярность растет. «Сначала твердотельные батареи будут применяться для смартфонов, а затем для электромобилей, после полной проверки безопасности, – рассказал специалист. – Применение в автомобилях может начаться примерно в 2025 году».
Пока известны лишь общие планы по внедрению нового типа батарей. Источник в Samsung SDI не раскрывает какой-либо информации о химических веществах и материалах, которые компания планирует использовать для коммерческих твердотельных аккумуляторов. Ранее компания рассказывала, что рассматривает несколько возможных материалов в качестве электролита, но также не раскрывала подробностей.
Эксперты из других компаний соглашаются, что твердотельные аккумуляторы являются реалистичной альтернативой современным литий-ионным. «Твердотельные батареи являются реалистичной альтернативой литий-ионным в решении вопросов безопасности. За последние 10 лет они развиваются быстрее по сравнению с другими типами аккумуляторов», – говорит аналитик LG Economic Research Institute Чои Юнг Деок.
Специалист также рассказал, почему смартфоны станут одними из первых, где используют новый тип батарей. Хотя больше в емкостном источнике электроэнергии нуждаются электротомобили. По словам Деока, батареи для машин должны пройти строгие тесты на безопасность, поскольку они непосредственно связаны с безопасностью жизни пассажиров.
Автопроизводители также работают над мощными аккумуляторами. У крупнейшего автопроизводителя в мире – Toyota – также один из крупнейших отделов для исследований батарей. В нем работает около 200 ученых, которые планируют выпустить твердотельный аккумулятор в 2020 году.
