Виробники смартфонів, які продаються в ЄС, будуть змушені поставляти для них запасні частини та забезпечити довший термін служби батареї. Європейська комісія заявила, що запчастини до 15 різних компонентів повинні бути доступні протягом щонайменше п’яти років з дати виходу смартфона на ринок. Батареї повинні витримувати принаймні 500 повних заряджань, зберігаючи ємність вище 83%.
Телефони також повинні відображати етикетку енергоефективності, подібну до тих, що використовуються для пральних і посудомийних машин, яка вказуватиме витривалість акумулятора та інші характеристики, такі як стійкість до падінь.
Це поки що є пропозицією єврочиновників, націленою на виробників електроніки. Вона надійшла після введення в червні вимоги щодо переходу на стандартизовані зарядні пристрої до 2024 року, незважаючи на роки протидії промисловості, зокрема з боку Apple.
Продовження життєвого циклу всіх смартфонів, що продаються в ЄС, на п’ять років заощадить викиди, еквівалентні приблизно 10 мільйонам тонн CO2. Це приблизно так само, як зняття з доріг 5 мільйонів автомобілів, згідно з дослідженням Європейського екологічного бюро.
У проекті правил, які також поширюються на планшети та мобільні телефони, передбачається, що якщо апаратне забезпечення стане більш придатним для ремонту та вторинної переробки, це дозволить на третину скоротити енергоспоживання, пов’язане з їхнім виробництвом і використанням.
«Користувачі часто передчасно замінюють пристрої, а в кінці терміну корисного використання вони недостатньо повторно використовуються або переробляються, що призводить до марної витрати ресурсів», — йдеться в документі.
Високопоставлений чиновник ЄС попередив, що продукти, які не відповідають вимогам стійкості, підуть з ринку.
Виробники смартфонів стверджують, що наявність більшої кількості деталей просто збільшує споживання пластику.
Digital Europe, яка представляє технологічну галузь, заявила: «Потенційне перевиробництво, подальше складування та знищення запасних частин, природно, призведе до марної витрати ресурсів, зниження ефективності використання матеріалів і негативної економічної вартості, що зрештою призведе до вищих витрат для споживача».
Директор із сталого розвитку великої американської компанії також стверджував, що це заохочуватиме надмірний ремонт: «Чи справді нам потрібно, щоб задню кришку з подряпиною вважали відходами?»
Деякі виробники, такі як Apple, вже активізували свої програми ремонту після років тиску з боку активістів. Але умови програми виявилися дуже незручними для користувачів.
Нові пропозиції Євросоюзу також охоплюють програмне забезпечення, вимагаючи від виробників надавати оновлення безпеки протягом п’яти років після виходу пристроїв на риок та оновлення функціональності протягом трьох років.
Це може стати проблемою для виробників смартфонів, які використовують операційну систему Google Android. Вейн Лем, мобільний аналітик CCS Insight, сказав, що правила будуть більш складними для менших виробників смартфонів, ніж для таких гігантів, як Apple і Samsung.
«Це буде тягарем для менших брендів, і я впевнений, що ми почнемо бачити обмеження моделей смартфонів, які вони пропонуватимуть на ринку ЄС, — сказав він. – Чистий ефект цілком може полягати в тому, що смартфони стануть менш доступними або взагалі знищать категорію наддешевих».
Активісти захисників навколишнього середовища назвали ці правила переформатуванням ринку.
Матьє Рама, керівник програм Екологічної коаліції зі стандартів, сказав, що вимога про кращу прозорість щодо ремонтопридатності та терміну служби батареї полегшить споживачам порівняння моделей і може означати кінець ери одноразових пристроїв.
Раніше в Брюсселі заявляли, що його енергетичні етикетки на лампочках спонукали виробників виробляти набагато ефективніші продукти, і що в загальноєвропейському опитуванні 79% споживачів сказали, що етикетки вплинули на їхні покупки.
