Передать при катастрофе: ученые разрабатывают скоростную интернет-магистраль для экстренных служб

0

ИнтернетВ 2016 году теракт в Брюсселе показал, что в экстренную минуту каналы связи могут отказать. В те дни бельгийских копов спас WhatsApp, поскольку спецсеть ASTRID, которая опиралась на общую инфраструктуру мобильной связи и сети мобильных операторов, оказалась перегруженной. Сегодня доступность каналов передачи данных для экстренных служб является важной как никогда, и ученые предлагают создать для них скоростную интернет-магистраль.

 

Идею того, что спасатели, полицейские и врачи должны всегда иметь возможность передавать свои данные по интернету, предложили в Рочестерском институте технологий. По их мнению, такая «магистраль» позволит быстро отправлять и принимать большие файлы в критических ситуациях.

Интернет уже несколько лет признан базовым правом человека. Но мало кто задумывается, что эта важная вещь является достаточно хрупкой. Во время ураганов, землетрясений, аварий и других катаклизмов интернет-каналы могут переполниться посланиями от граждан, простых людей, репортеров и тому подобное. Они смогут обмениваться видео, писать посты в соцсети, будут публиковать твиты, разыскивать близких в зоне катастрофы и заниматься другими вещами. Это может быстро перегрузить частично поврежденную инфраструктуру.

Экстренные службы сегодня также опираются на общедоступные каналы связи. Поэтому при перегрузке последних спасатели останутся без возможности координировать свои действия. Невозможность передать файлы может стоить кому-то жизни.

«Обмениваться данными по интернету во время аварии похоже на поездку на реактивном самолете по шоссе в час пик, – говорит одна из авторов проекта Дженнифер Шнайдер. – Много критической информации имеет слишком большой размер и является слишком «тяжелой» для существующих интернет-каналов».

Проблема интернета в том, что обмен данными в Сети происходит по таким протоколам, как Border Gateway Protocol (BGP) или Open Shortest Path First (OSPF). Они являются достаточно сложными, и поэтому при сбоях каких-то ячеек пакеты данных могут задерживаться или вообще исчезать.

Ученые предлагают подход под названием Multi Node Label Routing (MNLR). Это новый протокол, который не использует существующие BGP или OSPF. MNLR является достаточно простым и имеет особенность на случай сбоев. В таком случае он сразу пытается установить альтернативный маршрут передачи данных, если в процессе промежуточный сервер отказывает. А благодаря тому, что он работает без существующих интернет-протоколов, он позволяет передавать большие объемы данных без влияния на другой интернет-трафик.

Эксперты объясняют, что возможности Multi Node Label Routing – это как карета скорой, которая на переполненной автотрассе имеет отдельную выделенную полосу. Даже если остальные автомашин будут стоять в пробке, скорая сможет без задержек доехать.

При пересылке данных протокол MNLR на каждом сервере проверяет возможность передачи информации дальше. Если маршрут заблокирован, протокол делает шаг назад и ищет другое направление. Он это пробует до тех пор, пока не найдет свободный канал. Поэтому если нужно передать информацию между двумя неопределенными пунктами, этот протокол достаточно быстро даст сбой. Но он хорошо подходит для поиска пути в экстренном режиме.

«Новый протокол имеет низкую сложность по сравнению с существующими протоколами интернет-маршрутизации», – говорит другой автор идеи Нирмала Шеной.

Ученые уже провели практическую демонстрацию скорости нового протокола по сравнению с BGP. На сети с 27 узлов имитировали звонок на номер экстренной службы. Чтобы передать эту информацию соответствующему персоналу, протоколу BGP при сбое в сети понадобилось 150 секунд, тогда как MNLR потратил в такой же ситуации только 30 секунд.

«BGP имеет рекомендованный интервал ожидания пакета в 60 секунд. MNLR не так сильно связан, 0 говорит Шеной. – На самом деле, MNLR может определить сбой после исчезновения уже одного пакета».

Проводим конкурс для фанатов World of Tanks

0

Друзья, благодаря компании Wargaming есть возможность пригласить вас к участию в розыгрыше 9 бонус-кодов World of Tanks. Среди призов – бонусы для увеличения «опыта», «бустеры» и расходные материалы. Конкурс проходит на странице TechToday в Facebook.

Условия очень простые:
1. Нужно лайкнуть страницу TechToday, если вы еще этого не сделали.
2. Поделиться постом о розыгрыше с друзьями.

Розыгрыш призов пройдет с помощью сайта Random.org. Первые девять счастливчиков получат свои карты.

Спешите. Конкурс продлится до 20.00 29.05.2017. Имена победителей будут объявлены в 22.00 того же дня.

P.S. Бонусные карточки действуют до 31.05.2017, поэтому победители будут 48 часов на то, чтобы активировать свои призы.

В Китае строят дрон, который будет перевозить тонну груза

0

Для коптеров поднять себя и камеру в воздух сегодня является практическим лимитом. Машины, которые способны поднять, например, человека, попадают в СМИ как достижение. Но эти технические прорывы ничто по сравнению с планами китайской торговой компании JD. Она планирует построить дрон, который будет перевозить тонну груза. Этот аппарат должен стать такой себе «воздушным грузовиком» для доставки товаров в торговые точки.

дрон

В JD уже согласовали возможные маршруты и создание логистической сети на базе таких дронов с властями провинции Шаньси. Она находится в центральной части Китая и имеет много отдаленных населенных пунктов. Дроны должны будут доставлять продукты питания и промышленные товары в такие места.

Для выполнения задачи машины будут иметь радиус действия в 300 километров. Сама компания JD.com, которая имеет в Китае более 200 миллионов клиентов, уже подготовила тестовую площадку площадью в 30 акров для испытания.

Рекорд поднятой дроном веса значительно меньше одной тонны. В прошлом году студенты из Норвегии попали в Книгу рекордов Гиннеса за то, что подняли в воздух 61 кг.

Может показаться, что 1000 килограммов для дрона неподъемное задание, учитывая, что сейчас они поднимают в 16 раз меньше. Однако норвежская компания Griff Aviation работает над машиной, которая должна брать на борт до 225 килограммов груза. Если тестирования этого прототипа пройдут удачно, его грузоподъемность планируется увеличить до 800 килограммов.

Доставка товаров дронами – перспективное направление в торговле во всем мире. Не отстает от трендов и Украина: осенью прошлого года в Одессе начали развозить пиццу дронами. Квадрокоптер может осилить только одну коробку, но доставит он ее быстрее любого наземного транспорта.

Компании начинают все активнее применять небольшие летательные аппараты в своей работе. Исследователи из Juniper Research выяснили, что снижение стоимости дронов сделало их привлекательным инструментом для решения прикладных бизнес-задач. Ранее беспилотники стоили значительно дороже, но сегодня стоимость сложных моделей снизилась до $3000.

Особенно популярными дроны стали при составлении карт, проведении наблюдений и мониторинга. По оценке Juniper Research, в 2016 году продажи дронов для бизнеса принесут 481 млн долларов. Это на 84% больше, чем показатели 2015 года.

Vodafone запустил 3G в Северодонецке и Рубежном и предоставляет 12 ГБ жителям

Vodafone Украина обеспечил 3G-покрытие в крупнейших городах Луганской области. 3G сеть оператора заработала в Северодонецке, а также в Рубежном. По случаю запуска 3G в этих городах Vodafone предоставляет их жителям 12 ГБ скоростного интернета без доплат и подключений.

Дополнительные гигабайты предоставляются абонентам компании в Северодонецке и Рубежном, которые пользуются предоплаченной связью Vodafone не менее трех месяцев. Этот объем интернета станет доступным автоматически, независимо от тарифного плана. Каждый абонент будет получать по 4 гигабайта скоростного 3G в течение трех месяцев.

Vodafone продолжает инвестировать в развитие инфраструктуры на востоке страны. Этой весной 3G-сеть Vodafone появилась также в Краматорске, Славянске и Мариуполе. Подробная информация о 3G-покрытии доступна на сайте Vodafone.ua.

Новозеландские бортпроводники будут узнавать все о пассажире с одного взгляда

0

Авиаперелеты скоро станут более комфортными, ведь бортпроводники смогут эффективнее помогать. Если сейчас перед решением какой-то проблемы пассажира стюарды должны сначала узнать кто он, то в ближайшие годы они смогут сразу заняться возникшим вопросом. Всю необходимую информацию о пассажире, включая его эмоциональное состояние, бортпроводники будут узнавать, лишь взглянув на него.

Подобную идею воплотила новозеландская авиакомпания Air New Zealand, для чего она использовала очки дополненной реальности Microsoft HoloLens. Этот девайс еще не продается, но версия для разработчиков уже доступна желающим.

бортпроводники

Проект Dimension Data использует технологии дополненной реальности, чтобы предоставлять бортпроводникам нужную информацию перед глазами. При взгляде на пассажира очки HoloLens распознают его лицо и сразу показывают данные про его любимую еду, планы на путешествие, когда он в последний раз заказывал напиток и даже эмоциональное состояние.

Другое применение очков HoloLens придумал дизайнер Microsoft. Создатель Тон Юн Парк разместил в музее Bellevue Arts Museum в штате Вашингтон свою композицию. Он не спрашивал разрешения у администрации, но та и не возражала. Ведь размещенная скульптура является виртуальной – увидеть ее можно только в очках HoloLens.

Очки HoloLens также будут полезны при покупке автомобиля. Microsoft и Volvo объявили о старте совместного проекта, в рамках которого для демонстрации машин покупателям автопроизводитель использует этот гаджет. С их помощью покупатели смогут видеть 3D-модель автомобиля в очках HoloLens, а консультант попутно расскажет им о технических особенностях модели.

В демонстрационной версии виртуального шоу-рума участники презентации могли менять цвет седана Volvo S90, который еще не поступил в продажу, и модель его колесных дисков. Зрители также рассмотрели в деталях ходовую часть и двигатель авто, систему интеллектуального предупреждения водителей о гололеде и другие технологические опции. В Volvo отмечают, что в будущем очки дополненной реальности заменят инструкции по эксплуатации автомобиля – с их помощью можно детально показать ключевые узлы машины, дополняя изображение полезной информацией о том, как они работают.

Голографический компьютер HoloLens для работы не требует проводов и соединения с телефоном или ПК. Он позволяет просматривать в высоком качестве голограммы и слышать их. Благодаря набору встроенных датчиков эти очки могут понимать, куда смотрит пользователь и как он общается. Это позволяет работать, развлекаться и общаться новым способом.

Почему Amazon пустил 4 тысячи собак в свою штаб-квартиру в Сиэтле

0

Компания Amazon хорошо известна как воплотитель необычных сервисов для клиентов и жестокий работодатель для сотрудников. Но у нее есть еще одна сторона, о которой мало кто знает. Эта фирма является одной из наибольших друзей собак.

собак

По данным Amazon, в ее штаб-квартире в Сиэтле зарегистрировано 4000 собак. Около 500 из них в среднем ежедневно приходят на работу вместе со своими хозяевами.

Забота о собаках заключается не только в сладостях на проходной. В 2016 году Amazon проходила кастинг для фильма «Секретная жизнь животных». Собаки-кандидаты для съемок получили именные медали. В октябре того же года компания совместно с местным ателье Downtown Dog Lounge провела конкурс собачьих костюмов на Хэллоуин. В нем победила 5-летняя швейцарская горная собака по имени Чарли. Она была одета в костюм оленя Санта Клауса и тянула двухколесную тележку, который символизировал сани Санта Клауса.

Amazon также строит инфраструктуру, чтобы у собак было чем заняться, пока их хозяин работает. В апреле этого года фирма запустила собачий парк площадью в 1000 квадратных футов в рамках своей программы по расширению. Официальное открытие парка назначено на начало 2018 года. Там будут камни, разнообразные платформы и фонтан для питья.

Собаки были существенной частью культуры Amazon с самого начала. Толчок этой традиции дали два бывшие сотрудники – муж и жена, – которые брали своего корги Руфуса на работу.

Руфус принимал участие в различных церемониях. В 1998-99-х годах, когда Amazon являлась только книжным интернет-магазином, сотрудники брали собаку на руки и кликали ее лапой по мышке, чтобы запустить различные сервисы на сайте Amazon.com. Впоследствии компания назвала одно из зданий своего офиса в честь Руфуса. Его фотографии можно увидеть в разных уголках кампуса.

Amazon не единственная компания, которая доброжелательно относится к животным на рабочем месте. Но она отличается наибольшим количеством зарегистрированных животных. Nvidia, например, также позволяет сотрудникам приносить в Санта-Кларе своих домашних любимцев. Но общее количество зарегистрированных животных не превышает нескольких сотен.

В Amazon и Nvidia посчитали, что животные на рабочем месте делают своих хозяев счастливыми. А это значит, что сотрудник будет эффективнее и больше работать.

Как на iPhone починить прием и отправку SMS

0

Некоторые владельцы смартфонов Apple столкнулись с тем, что аппарат переставал нормально работать с SMS. Более того, в таком случае невозможно отправить или принять сообщение во встроенном мессенджере iMessage.

SMS

При проблемах с приемом и отправкой сообщений на iPhone первым шагом необходимо удостовериться, что настройки оператора правильные. Для этого зайдите в «Настройки» и выберите последовательно пункты «Основные» и «Информация об устройстве». Откройте раздел «Оператор», где убедитесь, что установлены номера контактного центра и другие параметры именно вашего оператора.

При отправке сообщения через iMessage может появиться окно «Ожидание активации». Этот сбой возникает, когда на смартфоне выставлен неправильное время или дата. Если правильная установка времени не помогла, тогда зайдите в «Сообщения» последовательно отключите и включите iMessage. Дополнительно проверьте, что в iMessage используется ваш номер телефона, а не какой-то другой аккаунт.

При использовании смартфона люди более рациональные, чем за ПК

0

Исследования показывают, что пользователи смартфонов с большей вероятностью примут рациональное решение по какому-либо вопросу. При пользовании ПК этот показатель снижается, потому что они начинают опираться на интуицию и эмоции. Чтобы быть более рациональным достаточно узнать о проблеме с экрана мобильного телефона.

смартфона

Исследователи из Университета Лондона провели тестирование 1010 людей относительно того, как те принимают решение. По мнению ученых, смартфоны заставляют концентрироваться на каком-то одном задании, тогда как ПК предоставляет много информации и размывает фокус.

В качестве проблем участники эксперимента решали разные моральные дилеммы. Среди них была и известная проблема трамвая: на рельсах впереди лежат связанными пять человек, и на них хочет наехать сумасшедший водитель. Подопытные могли выпихнуть водителя из трамвая, что остановило бы транспорт, но водитель погиб. Или не делать ничего, тогда пострадают пятеро связанных на рельсах.

Утилитарная рациональный ответ и проблему трамвая – убить одного водителя и спасти пятерых. Этот ответ выбрали 33,5% пользователей смартфонов. Среди пользователей ПК ее выбрали лишь 22,3% участников.

В другом варианте этой задачи можно было переправить трамвай на другой путь, нажав кнопку. Среди пользователей смартфонов этот вариант выбрали 80,9% испытуемых. Те же, кто проходил этот тест на ПК, избрали рациональный вариант в 76,9% случаев.

«При использовании смартфонов люди решают классические моральные дилеммы с меньшей эмоциональностью. Они скорее примут рациональное решение при очень эмоциональной проблеме, — говорит автор исследования Альберт Барку-Дюран.. – Причиной может быть давление времени, как это часто бывает со смартфонами, а также увеличена психологическая дистанция по сравнению с ПК.

По словам ученых, сегодня люди все больше времени проводят за электронными гаджетами. Важно знать, как контекст, в котором мы находимся, влияет на решение этических проблем и на наше моральное поведение. Ведь влияние гаджетов распространяется на сотни миллионов людей по всей планете.

Зависимость от гаджетов сегодня может даже пугать. Например, в июне прошлого года американец женился со своим смартфоном. Человек это сделал именно для того, чтобы привлечь внимание общественности к залежностю людей от этих девайсов.

Украинские студенты представят 11 лучших идей для интернета вещей

Ведущие технические вузы Украины представят лучшие разработки в сфере интернета вещей. Презентацыя состоится. 29 мая на финале конкурса «Профессионалы будущего 2017». Команды 11 ведущих технических вузов страны представят к защите научные работы на тему «Управление качеством обслуживания (Е2Е QoS) и механизмы приоритезации трафика в сетях 4G/5G для сервисов IoT».

На конкурс команды представили проекты по разработке сервисов IoT в сфере медицины, транспорта, Smart City, Smart House и др. Оценивать проекты студентов будет жюри в составе представителей вузов, госучреждений, Vodafone и телеком-рынка. Победитель конкурса получит денежный грант на обучение в размере 125 000 грн.

Инновационным партнером конкурса выступит компания Huawei и наградит лучшую команду в номинации «Самое инновационное решение». Информационным партнером конкурса станет BrainTV – первый телеканал Украины об IT, который подготовит материал о украинские разработки в сфере IoT.

Участники конкурса «Профессионалы будущего 2017»:

  • Национальный технический университет «Харьковский политехнический институт» (г. Харьков)
  • Харьковский национальный университет радиоэлектроники (г. Харьков)
  • Днепровский национальный университет им. А. Гончара (Днепр м)
  • Одесская национальная академия связи им. А.С. Попова (г. Одесса)
  • Национальный университет «Львовская политехника» (г. Львов)
  • Донецкий национальный технический университет (г. Покровск)
  • Запорожский национальный технический университет (г. Запорожье)
  • Тернопольский национальный технический университет им. И. Пулюя (г. Тернополь)
  • Национальный авиационный университет (г. Киев)
  • НТУУ «Киевский политехнический институт им. Игоря Сикорского» (г. Киев)
  • Государственный университет телекоммуникаций (г. Киев)

«Профессионалы будущего» – единственный в Украине отраслевой конкурс научных работ среди студентов 4 курсов телекоммуникационных факультетов. Конкурс основан в 2006 г. компанией Vodafone Украина » и ежегодно проходит при поддержке Минобразования, Госспецсвязи и НКРСИ. Студенты соревнуются за денежный грант 125 000 грн. на обучение и проходят стажировку в Vodafone. Больше информации на странице конкурса в Facebook (https://www.facebook.com/futureprofessionals2017/).

MSI выпустила ноутбук в стиле игры World of Tanks

0

Фанаты онлайновых танковых боев в игре World of Tanks получили стилизованный под нее игровой ноутбук. Это уже второй совместный проект компаний Wargaming и MSI в стилистике этой игры. Новинка MSI GP62M World of Tanks Edition появится в продаже в июне ограниченной серией в 5000 гаджетов.

Tanks

Стилизация под танковую игру заключается в том, что на крышке и рабочей панели устройства изображен советский тяжелый танк ИС-2. К этому стилизация ноутбуков MSI заключалась лишь в специальные названии. Предыдущий подобный проект – лаптоп MSI GE620DX T-34 Limited Edition – вышел в 2011 году.

В другом «танковый» аппарат имеет процессор Intel Core i7-7700HQ с частотой 2800 МГц, 8 ГБ оперативной памяти DDR4 2400 МГц. Система дисковых накопителей у него комбинированная: жесткий диск на 1 ТБ и флеш-диск на 128 ГБ.

Дисплей ноутбука матовый и имеет 15,6 дюйма с разрешением 1920×1080 точек. Видеокарт у девайса две: встроенная в процессор Intel HD Graphics 630 и дискретная NVIDIA GeForce GTX 1050 с 2 ГБ оперативной памяти GDDR5

Кроме этого ноутбук поддерживает беспроводную связь Wi-Fi 802.11 ac, Bluetooth 4.2. Имеет интерфейсы: 2хUSB 3.0, USB Type-C, USB 2.0, HDMI, Mini DisplayPort 1.2, RJ-45, кардридер SD. Он оснащен батареей на 61 Вт*ч, имеет габариты 383х260х29 мм и весит 2,2 кг

При покупке MSI GP62M World of Tanks Edition также дают танк ИС-2, 2000 единиц виртуального золота и 60 дней премиум-аккаунта.

Ноутбук должен начать продаваться уже 17 июня. Информация о ценах на устройство появится ближе к старту продаж.