Пятница, 22 ноября, 2024

Зарядная станция AirPower оказалась самым долгожданным устройством Apple, возможно, из-за часов Apple

Вместе с телефонами iPhone 8, Plus и iPhone X компания Applе также представила новую зарядную станцию. Она называется AirPower и позволила бы заряжать гаджеты без необходимости подключать к ним кабель. Подобная технология не является чем-то странным и уже несколько лет доступна на рынке почти для любых устройств. Однако для пользователей продукции Apple станция AirPower оказалась наиболее долгожданным девайсом.

Журналисты сайта PhoneArena ради интереса составили таблицу, сколько дней проходило от анонса какого-то девайса на презентации Apple до начала реальных продаж. «Яблочная» компания известна тем, что после ее анонса необходимо было ждать от нескольких недель до нескольких месяцев.

Но зарядная станция AirPower бьет все рекорды – ее уже ждут более 270 дней (около 9 месяцев), и счет увеличивается. Предварительно существовали слухи, что она начнет продаваться где-то в марте 2018 года.

Анонсировано Выпущено
Apple Watch 9 сентября 2014 24 апреля 2015
AirPods 7 сентября 2016 13 декабря 2016
iMac Pro 4 апреля 2017 14 декабря 2017
HomePod 5 июня 2017 8 февраля 2018
iPhone X 12 сентября 2017 3 ноября 2017
AirPower 12 сентября 2017 >270+ дней

Источники в индустрии говорят, что задержка может быть связана со сверхвысокими требованиями Apple к компонентам беспроводной зарядной станции. Аксессуар должен передавать мощность 29 Вт и при этом стоить около $200. Для сравнения, специализированные беспроводные зарядки для iPhone 8 и iPhone X имеют мощность всего 7,5 Вт.

Другие источники считают, что задержку вызвал собственный просчет Apple. Ее представленные в конце 2017 года часы Apple Watch Series 3 оказались несовместимыми с AirPower. Виной стала вогнутая задняя крышка, которая не позволяет двум поверхностям – часов и зарядки – разместиться на минимальном расстоянии, установив надежный канал передачи энергии. По предварительной информации, у Apple нет идей, как решить этот просчет.

Євген
Євген
Евгений пишет для TechToday с 2012 года. По образованию инженер,. Увлекается реставрацией старых автомобилей.

Vodafone

Залишайтеся з нами

10,052Фанитак
1,445Послідовникислідувати
105Абонентипідписуватися