Известный производитель смартфонов LG закрывает мобильный бизнес – официально

0

Компания LG Electronics официально сообщила, что закрывает свое мобильное подразделение. Решение уже утверждено советом директоров компании. Электронный гигант продолжит оказывать программную поддержку уже выпущенным гаджетам, но точный срок зависит от региона.

В своем пресс-релизе LG сообщила, что такой шаг позволит ей сфокусироваться на других перспективных отраслях, таких как компоненты для электромобилей, подключенные гаджеты, смарт-дома, роботы, искусственный интеллект. Также компания инвестирует усилия в решения для бизнеса, платформы и сервисы.

Смартфоны LG продолжат продаваться. Уже выпущенные гаджеты также будут получать программную поддержку определенное время. Точная продолжительность поддержки будет зависеть от конкретного региона.

Смартфонный бизнес LG уже много лет оказывается убыточным. В прошлом году этот бренд отгрузил 23 млн смартфонов. Это почти в десять раз меньше, чем конкурент из этой же страны – Samsung.

В LG хотели сначала найти покупателя на свое мобильное подразделение. Переговоры проводились с такими компаниями, как вьетнамская Vingroup JSC и немецкий Volkswagen AG.

Полное закрытие мобильного бизнеса LG планируется на 31 июля.

Как в Telegram отправлять видео без звука

0

Пересылка забавных видеороликов уже стала одним из стандартных способов коммуникации. Однако часто получатели не могут просмотреть видео со звуком, и, чтобы не ставить их в неловкое положение, стоит отправлять им видео без звука. Юзеры Telegram могут удалить звук в видео, даже не выходя из мессенджера.

Откройте любой чат и выберите файл для отправки. В окне редактирования ролика нажмите на значок громкости. Это удалит звуковую дорожку.

Количество смарт-девайсов в мире скоро превысит население планеты

0

Развитие технологий и переход на удаленную работу существенно подтолкнули популяризацию смарт-гаджетов. Уже через несколько лет количество смартфонов, планшетов и компьютеров может превысить население планеты, говорят аналитики.

В Gartner подсчитали, что к концу 2021 года в мире будет насчитываться 6,2 млрд смартфонов, планшетов и ПК. В следующем году эта цифра вырастет еще на 125 млн и к концу 2022 года достигнет примерно 6,4 млрд.

Сектор смартфонов довольно сильно пострадал от пандемии и проблем с производством, что вызвало проблемы с поставками и снизило спрос. Падение количества смартфонов в использовании упало на 2,6% в течение 2020 года, составив 4,29 млрд штук. Однако в следующем году оно вырастет до 4,32 млрд штук, а в 2022 – до 4,45 млрд.

В качестве факторов, которые подтолкнут рост спроса на смартфоны, аналитики называют более широкую доступность мобильников с поддержкой 5G и общее возвращение потребительского спроса.

«Подключение уже является проблемой для многих пользователей, которые работают удаленно. Но поскольку мобильность возвращается к рабочей силе, необходимость обеспечить работников, способных работать где угодно, соответствующими инструментами, будет иметь решающее значение, – сказал Ранджит Атвал, старший научный директор компании Gartner. – Спрос на подключенные ноутбуки с 4G/5G и другие устройства будет расти с увеличением обоснованности бизнеса».

Закрытие офисов по всему миру привело к снижению количества ПК в использовании. Если в 2019 году цифра составляла 552 млн устройств, то в 2020 году она снизилась до 522 млн. Аналитики считают, что даже после завершения пандемии многие бизнесы продолжат работать по гибридной или гибкой бизнес-модели, что дополнительно снизит спрос на ПК.

В Gartner прогнозируют, что в 2021 году будет 495 млн настольных компьютеров и 470 млн в 2022 году. В то же время количество планшетов и ноутбуков вырастет на 11,7% и 8,8% соответственно.

«Пандемия COVID-19 навсегда изменила схемы использования устройств сотрудников и потребителей, – говорит Атвал. – С удаленной работой, которая превращается в гибридную, домашнее образование, которое превращается в цифровое образование, и интерактивные игры, которые переходят в облако, типы и количество устройств, которые нужны, есть и используются людьми, будут расти».

Вся правда про Zorat Wheels

0

На сегодняшний день мало кто из автолюбителей не знаком с продукцией Zorat Wheels. Ее товары в сравнительно больших количествах поставляются практически во все страны мира и славятся достойным качеством, прекрасными эстетическими и потребительскими показателями.

Компания была официально создана в 2009 году и активно занимается производством стальных, литых дисков, модных аксессуаров к ним. Также можно встретить лимитированные коллекции ковки с узнаваемой аббревиатурой ZW. Чем интересны катки Зорат Вилс и почему брендовые модели никогда не залеживаются на складах?

Секрет успеха

Родиной ZW является Китай. И поначалу весь товар реализовывался лишь в пределах страны. Но уже через несколько лет своего существования, ребята уверенно заявили о себе на европейском, а потом и американском авторынках. Их продукция быстро вошла в тройку лидеров и нашла своего потребителя.

Основным залогом успешной работы организаторы фирмы считают:

  • наличие большого опыта работы у ведущих специалистов, что позволило разработать уникальную технология создания легкосплавных автодисков — Flow Forming;

  • удачное расположение промышленных мощностей: близость главных портов Шанхая гарантируют удешевление транспортных расходов;

  • использование исключительно первосортных материалов.

Также ключем к успеху стали тщательный контроль качества выполнения каждого этапа производства, систематические проверки готовых изделий, практически полная автоматизация процесса.

Причины популярности

Диски Зорат Вилс — это стиль и надежность в одном изделии. Они обладают потрясающими техническими свойствами: очень выносливые, долговечные, имеют сравнительно малый вес готовой конструкции и т.д. Но также внимание покупателей привлекает их незаурядный внешний вид. Дизайнерские решения инженеров бренда удивляют своей смелостью и элегантностью.

Также стоит отметить, что организация имеет:

  • более 60 вариантов рисунков обода, которые считаются оригинальными и не повторяются в других интерпретациях;

  • 400 разновидностей выпускаемых моделей колес, которые разняться по конструктивным особенностям: типоразмер, разболтовка и т.д.;

  • применяются лакокрасочные покрытия с повышенным порогом устойчивости к механическим повреждениям и термическим условиям.

Глянцевые и матовые поверхности дисков остаются таковыми длительное время даже при эксплуатации автомобиля в нестабильных погодных условиях.

Как купить оригиналы

Популярность компании как всегда имеет две стороны. На рынке легко можно приобрести подделку их товаров низкого качества, но по завышенному ценнику. Избежать подобной ситуации можно при помощи сайта AvtoDiskiUA. Здесь представлена только оригинальные модели Zorat Wheels, которые имеют сопроводительные документы, а их номера можно легко проверить на официальном сайте компании.

С АвтоДискиЮА ваша покупка будет не только выгодной, но и максимально безопасной!

Ученые рассказали, почему искусственный интеллект и роботы чаще всего имеют женский образ

0

Если вы пользуетесь виртуальными ассистентами, а также следите за робототехникой, то могли заметить, что чаще всего боты выполнены в женском образе. Например, только недавно Apple перестала для своего ассистента Siri устанавливать женский голос стандартным. Ученые из школы TBS Business School узнали, почему женский образ используется для ботов чаще.

Исследование показало, что роботы и искусственный интеллект в женском образе воспринимаются людьми как более человечные и надежные. Пользователи считают, что бот в таком образе с большей вероятностью прислушается к их индивидуальным потребностям.

Ученые тестировали пять человеческих характеристик, включая компетентность, теплоту и опыт при помощи 3000 добровольцев, а также животных.

В одном из таких тестов участникам случайно назначали чат-бота в мужском и женском образах. После этого их просили ответить на то, насколько человечным они воспринимали этого бота. Боты были максимально похожими – у них были одинаковые выражения лица, одинаковый уровень физической привлекательности, даже их имена имели небольшое отличие – их звали Оливье и Оливия.

В другом тесте участникам показали изображение под названием «Марш прогресса». На нем было показано схематическое развитие человека от обезьяны. Это известная картинка, на которой изображался человек, ее версии с женщиной не было, но исследователи создали такую.

Участники теста сообщали, что их взгляды на пол находились под воздействием собственного возраста, наличия ребенка. Люди, которые склоняются к гендерным стереотипам, с большей вероятностью будут дегуманизировать женский пол, неважно, это будет человек или машина. Более зрелые участники с меньшей вероятностью наделяют ботов человеческими качествами.

В целом участники воспринимали женский образ как более позитивный почти по всем параметрам. Добровольцы также связывали пол робота с его характером. Например, медицинским роботам приписывали большую способность к уникальному подходу исключительно из-за того, что они были в женском образе.

Авторы исследования говорят, что массивное использование женского образа для роботов и чат-ботов может привести к объективизации женщин. Использование женской личности для того, чтобы сделать технологию более человечной, продвигает идею того, что женщины являются простыми инструментами, предназначенными для удовлетворения потребностей их владельцев, говорят ученые.

Исследователи считают одним из возможных решений проблемы использования ботов нейтрального пола. Однако сложность вызывает голос таких роботов. Инженерам придется поработать, чтобы сделать поло-нейтральный голос человечным, ведь часто он звучит роботизированным.

Другим путем решения проблемы исследователи называют равномерное использование мужского и женского образов для искусственного интеллекта и роботов.

Смартфон Google Pixel 6 будет работать на собственном процессоре Google

0

Долгое время уже существуют слухи, что Google работает над собственными процессорами, и первым продуктом на этих чипах может стать будущий смартфон Pixel 6. В Google объясняют решение применять собственные чипы желанием снизить энергопотребление и стоимость.

Будущий процессор носит кодовое имя Whitechapel, а также его еще называют GS101, GS, Google Silicon. Ожидается, что он будет производиться на фабриках Samsung по 5-нанометровому технологическому процессу.

На новой платформе будет построен не только Pixel 6, но и Pixel 6XL. Смартфон Pixel 5a, который должен выйти перед ними, может использовать процессор Qualcomm Snapdragon 780G. Этот аппарат могут презентовать уже в июне.

В будущем в Google могут перевести все свои продукты на собственные чипы. Это касается как смартфонов, так и ноутбуков Chromebook.

Собственный процессор должен предоставить Google конкурентное преимущество. Проприетарный чип позволит Google получить более тесную интеграцию «железа» с операционной системой Android. Это будет недостижимо для конкурентов. Примерно такую схему использует Apple, чьи iPhone работают на процессорах Apple.

По предварительным данным, компания уже в апреле 2020 года получила первые рабочие образцы чипа Whitechapel. Работы над ним начались в 2015 году. Whitechapel должен быть 8-ядерным процессором со специализированными блоками для технологий искусственного интеллекта и машинного обучения. Часть транзисторов также будет выделена для обработки задач виртуального помощника Google Assistant.

Ожидать выхода Pixel 6 и 6 XL можно в октябре 2021 года.

Смартфоны в среднем имеют более 100 ГБ флеш-памяти

0

Объемы встроенной флеш-памяти в смартфонах достигли новой отметки. В 2020 году впервые средняя емкость встроенного накопителя пересекла отметку 100 ГБ. Эта цифра несколько отличается для iOS и Android, говорят аналитики Counterpoint.

На смартфонах iOS средний объем NAND-хранилища в 2020 году составлял 140,9 ГБ. В то же время на Android средняя емкость флеш-накопителя была 95,7 ГБ. Однако разрыв, по словам аналитиков, со временем сужается. Всего за прошлый год средняя емкость флеш-памяти в смартфонах выросла на 5,6% и 20,5% для iOS и Android.

Из этих данных можно сделать вывод, что Apple воздерживалась от широкого использования наиболее емкостных накопителей и устанавливала в свои смартфоны накопители на 512 ГБ. Эта емкость присутствовала в iOS-гаджетах с 2018 года.

В то же время Android-производители устанавливали в свои аппараты наиболее емкостные чипы флеш-памяти. Например, Samsung Galaxy S10 Plus в 2019 году получил накопитель на 1 ТБ. Именно поэтому разрыв в объемах флеш-памяти между iOS и Android сокращается.

Хотя себестоимость флеш-памяти снижалась последние два года, доля iOS -смартфонов с флеш-накопителем высокой емкости (256 и 512 ГБ) не росла. Она была на уровне 21,5% в 2020 году, что меньше показателя 2019 года (27,2%). Аналитики объясняют это тем, что емкости в 128-256 ГБ достаточно среднему пользователю. Спрос на iPhone 512 ГБ составлял около 3,7%.

Похожая ситуация у Android-смартфонов с флеш-накопителем высокой емкости (256, 512, 1 024 ГБ). Доля таких смартфонов в 2020 году составила 7,5%, тогда как в 2019 году она была 6,3%. Доля гаджетов со 128 ГБ выросла значительно больше – с 26,2% в 2019 году до 39,0% в 2020 году.

Facebook способна найти вашего друга по пыли на объективе камеры смартфона

0

Почти каждый юзер Facebook сталкивался с тем, что соцсеть удивительным образом угадывает его реальных друзей и знакомых, хотя в виртуальном пространстве общение с ними может быть минимальным. Представители Facebook давно говорят, что не отслеживают передвижения людей для предоставления таких предложений. Однако компания разрабатывает кучу технологий слежения за юзерами, которые позволяют утверждать, что два человека знакомы в реальной жизни.

В 2014 году Facebook подала заявку на патент для техники, которая позволяет без данных GPS узнать, что два смартфона были рядом. Идею разработал инженер Facebook Бен Чен.

С его технологией утверждать, что два мобильника были рядом можно, сравнив данные их гироскопов и акселерометров за одно и то же время. Такая информация позволяет установить, что два человека стояли друг к другу лицом или шли вместе.

Другим источником для предложения людей, которых вы можете знать, является пыль на камере, царапины объектива и другие характерные метки. Если два юзера Facebook загружают фотографии явно из одной серии, например, файлы называются IMG_4605739.jpg и IMG_4605742, а также на этих снимках одинаковые характерные дефекты – кадры сделаны одной камерой.

Именно так Facebook может предложить вам в друзья человека, с которым вы можете быть знакомы лишь в оффлайне. Однако в Facebook говорят, что пока не используют эту технологию на практике. А большинство невероятных предложений друзей — результат сканирования адресных книг в телефонах юзеров.

Кстати, один из патентов рассказывает о технике как соцсеть может определить членов вашей семьи и предложить их вам в виртуальные друзья. Основой для этого являются внешние источники и сторонние базы данных.

К тому же, значительная часть запатентованных идей так и остается на бумаге. При этом довольно часто патент описывает общее предложение, оставляя без внимания детали реализации, которые может быть сложно воплотить на практике.

С момента появления в 2004 году Facebook получила тысячи патентов на технологии – это привычная практика для получения преимуществ над конкурентами. Первый патент о функции «Люди, которых вы можете знать» компания подала через два года после ее запуска в 2010 году. С 2010 по 2016 компания получила около десятка патентов по ней. Остается вопросом, какие из этих патентов будут использоваться, а какие – останутся идеями.

Сами сотрудники и наемные субподрядчики неоднократно объясняли, что функция «Люди, которых вы можете знать» очень важна для Facebook. Люди с большим количеством друзей чаще пользуются соцсетью и просматривают больше рекламы.

Даже в первом патенте 2010 года речь идет о важности этой функции для соцсети. «Социальные сети ценят связи пользователей потому, что лучше связанные юзеры склонны к повышенному использованию социальных систем, это увеличивает вовлеченность и предоставляет лучший пользовательский опыт», — говорится в документе.

Без этой функции Facebook, чья капитализация близка к $ 500 млрд, будет зарабатывать меньше денег. Это может быть одной из причин, почему отказаться от этой функции невозможно даже несмотря на риски, которые она несет.

«Для людей с небольшим количеством друзей на Facebook (это обычно новые юзеры) предложения придают им больше вовлеченности и мы продолжим делать эти предложения максимально релевантными, — комментируют в Facebook. – Относительно работы функции «Люди, которых вы можете знать», мы делаем приоритет на предложениях, основанных на взаимных друзьях, потому что общие друзья является хорошим сигналом, что вы можете хотеть с кем-то дружить на Facebook».

Хотя Facebook часто патентует технологии и говорит, что не использует их, одну технологию она точно привлекла на практике. С 2012 года соцсеть строит теневые профили своих юзеров и подала ряд патентов на этот счет. Facebook собирает всю контактную информацию, которую он может найти о пользователе, а затем использует ее для поиска знакомых. Эти сведения недоступны для просмотра или удаления обычным юзерам.

Facebook продолжает расти, захватывая новую аудиторию. Нельзя сказать, когда она перестанет быть скромной и открыто начнет применять изобретенные ее работниками технологии анализа связей людей. Однако у нее уже есть инструменты для такого вмешательства в приватность.

По материалам Gizmodo

Как повысить безопасность бомбы на колесах, которую вы называете электросамокатом

0

2020 год доказал, что электромобили — это будущее транспорта, и Европейский парламент призвал реконструировать городское пространство в пользу активной мобильности. Париж уже близок к стратегии 15-минутного города, в которой значительно задействованы электросамокаты и электровелосипеды. За ними следуют Барселона, Лондон и Милан. Но за всеми развлечениями и удобствами, стоящими за персональным электротранспортом, стоит опасность пожара. Помните, как загорался Samsung Galaxy Note 7? Теперь умножьте этот огонь в 50-140 раз – вот сколько еще аккумуляторных батарей имеет типичный электросамокат или велосипед. И пока разрабатывается технология безопасных аккумуляторов, можно относительно легко снизить пожароопасность вашего личного электрического транспорта.

Пожароопасность литиевых батарей

Samsung изготовлено около 3 миллионов Galaxy Note 7, и только около ста из них загорелись. Но люди так испугались, что авиакомпании запретили проносить это устройство на борт с $180 000 штрафов или 10 лет тюрьмы для тех, кто ослушается. Samsung отозвала все выпускаемые galaxy Note 7 и открыла в аэропортах по всему миру офисы, где люди могли вернуть свои телефоны-бомбы. Одно такое место было открыто в аэропорту “Борисполь” в Киеве, Украина.

Проблема с загоревшимися литиевыми батареями заключается в том, что потушить их горение практически невозможно. Это потому, что огонь требует двух компонентов – топлива и окислителя. Литий-ионный аккумулятор содержит и то, и другое, в отличие от бензина, спирта или других свободно доступных горючих веществ.

Единственная возможность пожарных в случае возгорания литий-ионных батарей – это попытаться охладить их до температуры, при которой химическая реакция горения еще не начинается. Для охлаждая горящую Теслу, пожарные однажды использовали 11 тонн воды и специальный контейнер, чтобы утопить в ней автомобиль. И обычно большая батарея не сгорает полностью сразу, так что есть вероятность самовозгорания через день-два. Тесла официально заявляет, что горение батари может продолжаться до 24 часов.

Почему загораются литиевые батареи

Причина возгорания батарей — закон Ома. Это формула из школьной физики, которая гласит: любой электрический элемент имеет электрическое сопротивление. А когда течет ток, сопротивление этого электрического элемента приводит к его нагреву. Больший ток приводит к большему нагреву. По этому принципу работают домашние электронагреватели, водяные бойлыры, утюги, электроплиты, лампы накаливания.

Математически генерируемое тепло от электрического сопротивления описывается формулой P=R*I*I. Здесь P – теплота в Ваттах, R – сопротивление в Омах, I — величина протекающего тока в Амперах. Есть некоторые ограничения этой формулы, но для быстрого и простого расчета ее обычно достаточно.

Любая батарея имеет свое собственное сопротивление, которое обычно составляет тысячную часть 1 Ом (единица электрического сопротивления). А литий-ионные элементы подходят для больших токов, поэтому, умножив эти два параметра по приведенной выше формуле, можно получить оценку выделяемого тепла.

Иногда ток, протекающий в батарее, может значительно превышать расчетные значения, например, когда провода батареи соединены проводом (короткое замыкание) или когда элемент батареи проколот, все его слои соединяются внутри. В таких ситуациях аккумулятор дает весь ток, на который он способен.

Избыточный ток генерирует избыточное тепло, которое не рассеивается в окружающем воздухе достаточно быстро. Когда температура внутри батареи поднимается до 66-75 градусов Цельсия, ее электролит (наиболее распространенным является гексафторфосфат лития, LiPF6) начинает разлагаться и гореть.

Вот почему разряженные литий-ионные аккумуляторы гораздо безопаснее – у них нет энергии для генерации избыточного тока.

Как начинается перегрев батареи

Вот практическая демонстрация нагрева батареи за счет ее внутреннего сопротивления. Это пачка Ni-Mh аккумуляторов – они не загораются, поэтому проводить такой эксперимент безопасно. Если бы это были литиевые батареи – они должны были бы быть должным образом разряжены и утилизированы в тот же самый момент.

Таким образом, упаковка из четырех Ni-Mh батарей означает, что элементы имеют максимально близкое сопротивление. Их использовали в фотокамере – условия работы были одинаковыми для всех камер. Но со временем одна клетка начала деградировать, что привело к увеличению сопротивления.

Плохая батарея начинает нагреваться намного больше при зарядке. Термометр ясно показывает это:

Эти батарейные элементы соединены параллельно, что означает, что они получают одинаковое напряжение зарядки. Такое соединение исключает возможность перезаряда одной ячейки, что происходит в любой батарее с последовательным соединением ячеек (ноутбуки, электросамокаты, электровелосипеды, электромобили и т. д.). Когда ячейка батареи заряжена, она больше не может принимать зарядный ток и он весь идет на выработку тепла.

Хорошие элементы имели комнатную температуру, а плохие были на 3,5 градуса горячее. В тот момент, когда была сделана фотография, ток был небольшим — эти батареи были почти полностью заряжены и имели 1,42 вольта. Полностью заряженный Ni-Mh аккумулятор имеет напряжение 1,5 вольта. Но плохая ячейка имела 1,39 вольта, потому что она использовала энергию для нагрева себя.

Сильноточная зарядка опасна

Жизненный цикл элемента батареи сильно зависит от величины зарядного и разрядного токов. Высокий зарядный ток может ухудшить жизненный цикл батареи. Именно поэтому не рекомендуется использовать быструю зарядку. На следующей диаграмме показана потеря емкости батареи в зависимости от тока зарядки и разрядки (C — значение емкости батареи):

Ресурс (количество циклов заряда-разряда) литий-ионных аккумуляторов с зарядом и разрядом токами 1С, 2С и 3С. Источник: Batteryuniversity.com

 

В некоторых случаях батарея может быть разрушена за 25 быстрых циклов зарядки. В некоторых электромобилях после 60 циклов зарядки с помощью быстродействующих промышленных зарядных электродов электролиты в батарейных элементах подвергались воздействию воздуха и попадали в температуру, близкую к 60 градусам Цельсия, что увеличивало риск пожара или взрыва.

Это реальность, что электромобили загораются при зарядке большими токами. В 2019 году в Бельгии Tesla Model S сгорела вскоре после того, как была подключена к зарядной станции.

Последствия пожара от электроскутеров можно считать бОльшими, чем от электромобиля, потому что они обычно заряжаются в гостиных и спальнях, где находится много огнеопасных вещей. Квартира может сгореть за пять минут, а люди и домашние животные рискуют погибнуть раньше: дым и ядовитые газы убивают в 3 раза больше людей, чем пламя.

Электроскутеры заряжаются опасно

Большинство электронных скутеров имеют батареи 36, 48 или 52 вольта, топовые модели работают на 60 или 72 вольта. Зарядный ток обычно составляет 2-5 ампер — это не сверхбыстрый, но относительно быстрый заряд.

Возьмем электронный скутер с батареей 48 вольт (54,6 вольта при полной зарядке, 40 вольт при полной разрядке) и емкостью 12 ампер-часов при общей мощности батареи около 600 Ватт-часов.

Обычно в аккумуляторах e-scooter используются литий-ионные элементы (3,0-4,2 вольта) формата 18650 емкостью около 2,2 ампер-часа. Таким образом, такая батарея будет иметь 13 последовательно соединенных элементов, что составляет одну линию 48 вольт емкостью 2,2 ампер-часа. И есть 5 таких линий, соединенных параллельно для достижения мощности 12 ампер-часов.

Если предположить, что батарея заряжена током 2 ампера и все ячейки имеют одинаковое сопротивление, то каждая ячейка будет заряжена током 0,4 ампера. Это полностью внутри безопасного диапазона для 18650, который составляет от 1 до 2 ампер, но он способен генерировать много тепла.

Элементы в батарее не имеют равного сопротивления, когда они новые, и разница становится больше со временем и использованием. Допустим, самый деградировавший элемент преобразует весь ток от зарядного устройства непосредственно в тепло. Умножив 2 ампера на 4,2 вольта, мы получим почти 8,4 Ватта тепла.

Сколько это 8,4 Ватта тепла? Попробуйте прикоснуться к паяльнику или нагревателю с той же мощностью, но только с термометром – обожженная кожа гарантирована, если к ней прикоснуться голой рукой. Процессоры ноутбуков и смартфонов (процессоры преобразуют почти всю потребляемую энергию в тепло) с одинаковым энергопотреблением требуют охлаждения, иначе они расплавятся.

Почему защита батареи не работает
Литий-ионные аккумуляторы имеют ряд защит, но часто они не работают. Измерение параметров батареи производится системой управления батареей (BMS). Это специальная плата, которая подключается к батарее и имеет термометр для предотвращения общего перегрева батареи. Именно поэтому обычно прикасается только к одному или двум батарейным элементам. А как насчет температуры остальных элементов батареи? Ответ таков: кто знает.

Таким образом, когда один элемент где–то внутри батареи деградирует и становится нагревателем, BMS не отключает батарею — она просто не знает, что скоро произойдет пожар.

Зарядное устройство самоката имеет предел максимального тока, но неисправный аккумулятор может оставаться ниже этого предела, когда он отключает зарядку.

Существует также проблема перезаряда ячеек, которая возникает в любой батарее с последовательно соединенными ячейками. Полностью заряженный элемент должен быть отрезан от зарядки, так как плавающий заряд при полной зарядке ячейки не подходит для литий-ионного аккумулятора, так как это приведет к появлению металлического лития и поставит под угрозу безопасность.

BMS контролирует напряжение на каждой ячейке, но он не отключает ячейку точно на 4,2 вольта – он отключается на немного более высоком значении. Отключение ровно на 4,2 вольта означало бы, что ячейка остается недозаряженной. Некоторые элементы в батарее будут перезаряжены, и избыточный заряд будет рассеиваться в виде тепла.

Реалистичный сценарий

Итак, реальная ситуация: жаркий день с 30 градусами Цельсия в тени. Владелец e-scooter довольно долго идет на полном газу, чтобы получить приятный прохладный ветер, или он поднимается на длинный крутой холм. Для этого требуется много энергии, поэтому аккумулятор отдаст все, на что он способен, и будет нагреваться от протекающих через него токов.

После веселой поездки владелец сразу же подключает е-скутер к зарядному устройству. Некоторые элементы быстро перегружаются и преобразуют остальную энергию в тепло. Некоторые плохие элементы не полностью заряжаются, а также нагреваются.

Закрытый корпус батареи не дает теплу выходить наружу, температура плохих элементов поднимается до критических 66-75 градусов. БМС считает, что все в порядке – его термометр расположен на хорошей ячейке с безопасной температурой.

В следующий момент происходит нечто подобное:

Как защитить электронный скутер

Основная угроза для литий-ионного аккумулятора — это тепло, поэтому для уменьшения перегрева лучше всего значительно снизить его зарядный ток. Это можно сделать простым изменением зарядного устройства электросамоката.

Вот зарядное устройство для Kugoo M4 Pro с аккумулятором 48 вольт 12 ампер-часов. Зарядное устройство нагружено резистором 22,4 Ом, и если бы зарядное устройство не имело ограничения по току, то ток должен был бы составлять 2,4 ампера. Но он обеспечивает ровно 2 ампера зарядного тока:

Величина подаваемого тока определяется с помощью специального резистора, называемого шунтом. Он имеет очень низкое сопротивление, поэтому не будет сильно влиять на течение тока. Но сопротивление значительно, чтобы создать небольшое падение напряжения на затворе. Это падение напряжения сравнивается с эталонным значением – чем больше падение, тем больший ток протекает через шунт.

На плате легко найти шунт – это большой резистор рядом с коричневым и синим выходными проводами:

По цвету его полос можно определить значение его сопротивления с помощью онлайн-калькулятор. Цвета коричневый, черный и серебристый – сопротивление 0,1 Ом. Золотое кольцо показывает, что это значение имеет точность 5%. Шунт большой, потому что он рассчитан на 1 ватт тепловыделения — он генерирует 0,4 Вт при токе 2 ампера (P=0.1*2*2=0.4).

Если 0,1 Ом дает выход 2 ампера, то 0,2 Ом даст ток 1 ампер, 0,5 Ом приведет к току 0,4 ампера.

В выскобленной электронике были обнаружены два шунта: один 0,24 Ом и 0,499 Ом. Это для легкого изменения тока заряда в будущем, если это будет необходимо.

Один конец оригинального шунта 0,1 Ом был отсоединен, и на его место был припаян шунт 0,499 Ом. Измерения показали, что зарядный ток составляет 0,41 ампера.

Ток 0,41 ампера на амперметре означает, что каждая ячейка заряжена током 0,08 ампера. Это 0,34 Вт, если вся эта энергия будет непосредственно преобразовываться плохим элементом батареи в тепло во время зарядки.

Сколько же это тепла? Такое тепловыделение едва ощутимо. Исследования НАСА показывают, что литий-ионные элементы формата 18650 имеют теплопроводность до 0,43 Вт/м*К.

Аккумуляторная батарея самоката будет способна рассеивать тепло и оставаться ниже опасной температуры.

Результаты

Недостатком такой модификации является гораздо большее время зарядки. Теперь для этого требуется около 30 часов, тогда как раньше требовалось всего 6 часов. Но безопасность важнее.

Можно установить переключатель между шунтами, чтобы легко вернуться к максимальному зарядному току. Когда e-scooter заряжается на открытом воздухе, где он не может нанести никакого ущерба при возгорании – его можно заряжать током в 2 ампера. Если самокат заряжается дома, то будет выбрана медленная зарядка, позволяющая не беспокоиться о перегреве аккумулятора.

По материалам: Medium

Как заблокировать рекламу в смарт-телевизорах LG и Samsung

0

Смарт-телевизоры идут по пути смартфонов и начинают демонстрировать рекламу в своем интерфейсе. В этом уже замечены телевизоры производства Samsung и LG. Пока что ее можно достаточно просто отключить.

Чтобы заблокировать рекламу в телевизорах вам нужно будет воспользоваться настройками роутера. У роутеров есть функция, которая позволяет запрещать доступ к указанным IP-адресам.

Для входа в веб-панель администратора роутера необходимо в браузере набрать ее IP-адрес. Ее можно узнать на корпусе роутера, в инструкции к нему или на официальном сайте производителя. Чаще всего это адреса 192.168.1.1, 192.168.0.1, 192.168.2.1, 192.168.50.1.

Зайдя в админпанель роутера найдите там опцию типа IP Filter, Firewall или другую с похожим названием. В ее настройках введите IP-адреса или имена сайтов, к которым нужно заблокировать доступ.

На телевизорах LG реклама демонстрируется с таких адресов:

ngfts.lge.com

us.ad.lgsmartad.com

lgad.cjpowercast.com

Edgeuite.net

us.info.lgsmartad.com

На телевизорах Samsung рекламные объявления поставляют следующие серверы:

www.samsungads.com

www.samsungotn.net

www.samsungrm.net

www.samsung.net/ads